[สำเนา] วาล์วรีลีสแอร์ TWS

คำอธิบาย:

วาล์วปล่อยอากาศความเร็วสูงคอมโพสิตรวมกับวาล์วอากาศไดอะแฟรมแรงดันสูงสองส่วนและทางเข้าแรงดันต่ำและวาล์วไอเสียมันมีทั้งฟังก์ชันไอเสียและไอดี
วาล์วปล่อยอากาศไดอะแฟรมแรงดันสูงจะปล่อยอากาศจำนวนเล็กน้อยที่สะสมในท่อโดยอัตโนมัติเมื่อไปป์ไลน์อยู่ภายใต้ความดัน
ปริมาณความดันต่ำและวาล์วไอเสียสามารถปล่อยอากาศในท่อเมื่อท่อเปล่าเต็มไปด้วยน้ำ แต่ยังเมื่อท่อถูกปล่อยหรือความดันลบเกิดขึ้นเช่นภายใต้เงื่อนไขการแยกคอลัมน์น้ำมันจะเปิดขึ้นโดยอัตโนมัติและป้อนท่อเพื่อกำจัดแรงดันลบ

ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ:

วาล์วปล่อยอากาศแรงดันต่ำ (ประเภทลอย + ลอย) พอร์ตไอเสียขนาดใหญ่ช่วยให้มั่นใจได้ว่าอากาศจะเข้าและออกในอัตราการไหลสูงที่การไหลของอากาศความเร็วสูงแม้กระทั่งการไหลของอากาศความเร็วสูงผสมกับหมอกน้ำมันจะไม่ปิดพอร์ตไอเสียล่วงหน้า
เมื่อใดก็ตามที่ตราบใดที่ความดันภายในของระบบต่ำกว่าความดันบรรยากาศเช่นเมื่อการแยกคอลัมน์น้ำเกิดขึ้นวาล์วอากาศจะเปิดออกสู่อากาศเข้าสู่ระบบทันทีเพื่อป้องกันการสร้างสูญญากาศในระบบ ในเวลาเดียวกันการบริโภคอากาศในเวลาที่เหมาะสมเมื่อระบบกำลังล้างสามารถเร่งความเร็วความเร็วในการล้าง ด้านบนของวาล์วไอเสียติดตั้งแผ่นป้องกันการกระแทกเพื่อทำให้กระบวนการไอเสียเรียบซึ่งสามารถป้องกันความผันผวนของแรงดันหรือปรากฏการณ์การทำลายล้างอื่น ๆ
วาล์วไอเสียแรงดันสูงสามารถปล่อยอากาศที่สะสมที่จุดสูงในระบบในเวลาที่ระบบอยู่ภายใต้แรงกดดันเพื่อหลีกเลี่ยงปรากฏการณ์ต่อไปนี้ซึ่งอาจก่อให้เกิดอันตรายต่อระบบ: ล็อคอากาศหรือการอุดตันของอากาศ
การเพิ่มการสูญเสียส่วนหัวของระบบจะช่วยลดอัตราการไหลและแม้กระทั่งในกรณีที่รุนแรงสามารถนำไปสู่การหยุดชะงักของการส่งของเหลวอย่างสมบูรณ์ เพิ่มความเสียหายจากการเกิดโพรงอากาศเร่งการกัดกร่อนของชิ้นส่วนโลหะเพิ่มความผันผวนของความดันในระบบเพิ่มข้อผิดพลาดของอุปกรณ์การวัดและการระเบิดของก๊าซ ปรับปรุงประสิทธิภาพการจัดหาน้ำของการดำเนินการท่อ

หลักการทำงาน:

กระบวนการทำงานของวาล์วอากาศรวมกันเมื่อท่อเปล่าเต็มไปด้วยน้ำ:
1. ระบายอากาศในท่อเพื่อให้การเติมน้ำดำเนินต่อไปอย่างราบรื่น
2. หลังจากอากาศในท่อว่างเปล่าน้ำจะเข้าสู่ปริมาณความดันต่ำและวาล์วไอเสียและลอยถูกยกขึ้นโดยการลอยตัวเพื่อปิดผนึกไอดีและพอร์ตไอเสีย
3. อากาศที่ปล่อยออกมาจากน้ำในระหว่างกระบวนการส่งน้ำจะถูกรวบรวมในจุดสูงของระบบนั่นคือในวาล์วอากาศเพื่อแทนที่น้ำดั้งเดิมในตัววาล์ว
4. ด้วยการสะสมของอากาศระดับของเหลวในวาล์วไอเสียอัตโนมัติแรงดันสูงและลูกบอลลอยก็ลดลงดึงไดอะแฟรมเพื่อปิดผนึกเปิดพอร์ตไอเสียและระบายอากาศ
5. หลังจากปล่อยอากาศน้ำจะเข้าสู่วาล์วไอเสียไมโครอัตโนมัติแรงดันสูงอีกครั้งลอยลูกบอลลอยน้ำและปิดผนึกพอร์ตไอเสีย
เมื่อระบบทำงานอยู่ขั้นตอนข้างต้น 3, 4, 5 ขั้นตอนจะดำเนินต่อไป
กระบวนการทำงานของวาล์วอากาศรวมเมื่อความดันในระบบเป็นความดันต่ำและความดันบรรยากาศ (สร้างแรงดันลบ):
1. ลูกบอลลอยน้ำของไอดีแรงดันต่ำและวาล์วไอเสียจะลดลงทันทีเพื่อเปิดไอดีและพอร์ตไอเสีย
2. อากาศเข้าสู่ระบบจากจุดนี้เพื่อกำจัดความดันเชิงลบและป้องกันระบบ

ขนาด: