บทนำวาล์วผีเสื้อ

การแนะนำ:

วาล์วปีกผีเสื้อมาจากตระกูลวาล์วที่เรียกว่าวาล์วควอเตอร์เทิร์น- ในการทำงาน วาล์วจะเปิดหรือปิดจนสุดเมื่อหมุนจานหมุนหนึ่งในสี่รอบ “ผีเสื้อ” คือแผ่นโลหะที่ติดอยู่กับก้าน เมื่อปิดวาล์ว แผ่นดิสก์จะถูกหมุนเพื่อปิดกั้นทางเดินให้สนิท เมื่อวาล์วเปิดจนสุด จานจะหมุนหนึ่งในสี่รอบเพื่อให้ของเหลวไหลผ่านได้โดยแทบไม่มีข้อจำกัด วาล์วอาจเปิดทีละน้อยตามการไหลของปีกผีเสื้อ

วาล์วปีกผีเสื้อมีหลายประเภท แต่ละประเภทปรับให้เหมาะกับแรงดันและการใช้งานที่แตกต่างกัน วาล์วปีกผีเสื้อแบบศูนย์ชดเชยซึ่งใช้ความยืดหยุ่นของยางมีระดับแรงดันต่ำที่สุด วาล์วปีกผีเสื้อเยื้องศูนย์คู่ประสิทธิภาพสูง ซึ่งใช้ในระบบแรงดันสูงเล็กน้อย จะถูกชดเชยจากเส้นกึ่งกลางของเบาะนั่งดิสก์และซีลตัวถัง (ออฟเซ็ต 1) และเส้นกึ่งกลางของรู (ออฟเซ็ต 2) สิ่งนี้จะสร้างการทำงานของลูกเบี้ยวระหว่างการทำงานเพื่อยกเบาะนั่งออกจากซีล ส่งผลให้มีแรงเสียดทานน้อยกว่าที่สร้างขึ้นในการออกแบบออฟเซ็ตเป็นศูนย์ และลดแนวโน้มที่จะสึกหรอ วาล์วที่เหมาะสมที่สุดสำหรับระบบแรงดันสูงคือวาล์วปีกผีเสื้อเยื้องศูนย์สามชั้น ในวาล์วนี้ แกนสัมผัสเบาะนั่งของแผ่นดิสก์จะถูกชดเชย ซึ่งทำหน้าที่กำจัดการสัมผัสกันระหว่างแผ่นดิสก์และเบาะนั่งอย่างแท้จริง ในกรณีของวาล์วเยื้องสามชั้น บ่าวาล์วจะทำจากโลหะเพื่อให้สามารถตัดเฉือนได้ เช่น เพื่อให้เกิดฟองปิดที่แน่นหนาเมื่อสัมผัสกับจานเบรก

ประเภท

1. วาล์วปีกผีเสื้อแบบศูนย์กลาง– วาล์วประเภทนี้มีบ่ายางยืดหยุ่นพร้อมแผ่นโลหะ
2. วาล์วผีเสื้อประหลาดสองเท่า(วาล์วปีกผีเสื้อประสิทธิภาพสูงหรือวาล์วปีกผีเสื้อเยื้องสอง) – เบาะนั่งและแผ่นดิสก์ใช้วัสดุประเภทต่างๆ
3. วาล์วผีเสื้อประหลาดสามเท่า(วาล์วปีกผีเสื้อแบบเยื้องสามเท่า) – เบาะนั่งมีทั้งแบบเคลือบลามิเนตหรือแบบโลหะแข็ง

วาล์วปีกผีเสื้อแบบเวเฟอร์

ที่วาล์วผีเสื้อสไตล์เวเฟอร์ได้รับการออกแบบมาเพื่อรักษาการปิดผนึกต่อความแตกต่างของแรงดันแบบสองทิศทางเพื่อป้องกันการไหลย้อนกลับในระบบที่ออกแบบมาสำหรับการไหลแบบทิศทางเดียว ทำได้สำเร็จด้วยการผนึกที่แน่นหนา เช่น ปะเก็น โอริง เครื่องจักรที่มีความแม่นยำ และหน้าวาล์วแบนที่ด้านต้นน้ำและปลายน้ำของวาล์ว

วาล์วปีกผีเสื้อแบบดึง

วาล์วแบบดึงมีเกลียวที่ทั้งสองด้านของตัววาล์ว ช่วยให้สามารถติดตั้งเข้ากับระบบได้โดยใช้สลักเกลียวสองชุดและไม่มีน็อต วาล์วถูกติดตั้งระหว่างหน้าแปลนทั้งสองโดยใช้ชุดสลักเกลียวแยกกันสำหรับแต่ละหน้าแปลน การตั้งค่านี้ทำให้สามารถตัดการเชื่อมต่อระบบท่อด้านใดด้านหนึ่งได้โดยไม่รบกวนอีกด้านหนึ่ง

วาล์วปีกผีเสื้อแบบดึงที่ใช้ในการบริการทางตันโดยทั่วไปจะมีระดับแรงดันลดลง ตัวอย่างเช่น วาล์วปีกผีเสื้อแบบดึงที่ติดตั้งอยู่ระหว่างหน้าแปลนทั้งสองมีระดับแรงดัน 1,000 kPa (150 psi) วาล์วแบบเดียวกันที่ติดตั้งกับหน้าแปลนเดียวในการให้บริการทางตันมีพิกัด 520 kPa (75 psi) วาล์วแบบเสียบมีความทนทานต่อสารเคมีและตัวทำละลายเป็นอย่างยิ่ง และสามารถรองรับอุณหภูมิได้สูงถึง 200 °C ซึ่งทำให้เป็นโซลูชันอเนกประสงค์

ใช้ในอุตสาหกรรม

ในอุตสาหกรรมยา เคมี และอาหาร วาล์วปีกผีเสื้อถูกใช้เพื่อขัดขวางการไหลของผลิตภัณฑ์ (ของแข็ง ของเหลว ก๊าซ) ภายในกระบวนการ วาล์วที่ใช้ในอุตสาหกรรมเหล่านี้มักจะผลิตตามแนวทาง cGMP (แนวทางปฏิบัติในการผลิตที่ดีในปัจจุบัน) โดยทั่วไปวาล์วปีกผีเสื้อจะเข้ามาแทนที่บอลวาล์วในหลายอุตสาหกรรม โดยเฉพาะปิโตรเลียม เนื่องจากมีต้นทุนที่ต่ำกว่าและติดตั้งง่าย แต่ท่อส่งที่มีวาล์วปีกผีเสื้อไม่สามารถ 'pigged' เพื่อทำความสะอาดได้

รูปภาพ