ประเภทเวเฟอร์
+ไฟแช็ก
+ถูกกว่า
+ติดตั้งง่าย
-จำเป็นต้องมีหน้าแปลนท่อ
-ตั้งศูนย์ยากกว่า
-ไม่เหมาะเป็นเอนด์วาล์ว
ในกรณีของวาล์วปีกผีเสื้อแบบเวเฟอร์ ตัววาล์วจะเป็นวงแหวนและมีรูตรงกลางที่ไม่ได้แตะอยู่สองสามรู เวเฟอร์บางประเภทมีสองประเภทในขณะที่บางประเภทมีสี่ประเภท
สลักเกลียวหน้าแปลนจะถูกสอดผ่านรูสลักเกลียวของหน้าแปลนท่อทั้งสองและรูตรงกลางของวาล์วปีกผีเสื้อ โดยการขันโบลต์หน้าแปลนให้แน่น หน้าแปลนท่อจะถูกดึงเข้าหากัน และวาล์วปีกผีเสื้อจะถูกยึดไว้ระหว่างหน้าแปลนและยึดให้เข้าที่
ประเภทดึง
+เหมาะสำหรับเป็นวาล์วปิดท้าย*
+เข้าศูนย์ง่ายกว่า
+มีความไวน้อยกว่าในกรณีที่อุณหภูมิแตกต่างกันมาก
-หนักกว่าด้วยขนาดที่ใหญ่กว่า
-มีราคาแพงกว่า
ในกรณีของวาล์วปีกผีเสื้อแบบดึง จะมีสิ่งที่เรียกว่า “หู” อยู่เหนือเส้นรอบวงของร่างกายที่มีการกรีดเกลียว ด้วยวิธีนี้ วาล์วปีกผีเสื้อสามารถขันให้แน่นกับหน้าแปลนท่อทั้งสองข้างได้โดยใช้สลักเกลียว 2 ตัวแยกกัน (ด้านละอัน)
เนื่องจากวาล์วปีกผีเสื้อติดอยู่ที่หน้าแปลนทั้งสองข้างด้วยโบลต์ที่สั้นกว่าแยกจากกัน โอกาสในการคลายตัวจากการขยายตัวทางความร้อนจึงน้อยกว่าวาล์วแบบเวเฟอร์ ด้วยเหตุนี้ รุ่น Lug จึงเหมาะกับการใช้งานที่มีอุณหภูมิแตกต่างกันมากมากกว่า
*อย่างไรก็ตาม เมื่อใช้วาล์วแบบดึงเป็นวาล์วปิดท้าย เราควรให้ความสนใจเนื่องจากวาล์วปีกผีเสื้อแบบดึงส่วนใหญ่จะมีแรงดันสูงสุดที่อนุญาตต่ำกว่าตามที่วาล์วปิดท้ายระบุไว้มากกว่าระดับแรงดัน "ปกติ"
เวลาโพสต์: Dec-14-2021
