วาล์วจะรักษาและทำงานให้เป็นไปตามข้อกำหนดการทำงานที่กำหนดไว้ภายในเวลาทำงานที่กำหนดอย่างต่อเนื่อง และประสิทธิภาพในการรักษาค่าพารามิเตอร์ที่กำหนดไว้ภายในช่วงที่กำหนดเรียกว่าปราศจากความล้มเหลว เมื่อประสิทธิภาพของวาล์วเสียหาย จะเกิดความผิดปกติขึ้น
1. การรั่วซึมของกล่องบรรจุ
นี่คือลักษณะหลักของการไหล ไหล การหยด และการรั่ว ซึ่งมักพบเห็นได้ในโรงงานต่างๆ
สาเหตุที่กล่องบรรจุเกิดการรั่วซึม มีดังนี้
①วัสดุไม่เข้ากันกับการกัดกร่อน อุณหภูมิ และแรงดันของตัวกลางการทำงาน
② วิธีการบรรจุไม่ถูกต้อง โดยเฉพาะเมื่อบรรจุทั้งหมดแบบเป็นเกลียว มีแนวโน้มสูงสุดที่จะทำให้เกิดการรั่วไหล
③ความแม่นยำของการตัดเฉือนหรือผิวสำเร็จของก้านวาล์วไม่เพียงพอ หรือมีลักษณะเป็นวงรี หรือมีรอยบาก
④ก้านวาล์วมีหลุมหรือเป็นสนิมเนื่องจากขาดการป้องกันในอากาศเปิด
⑤ก้านวาล์วงอ
⑥บรรจุภัณฑ์ถูกใช้มานานเกินไปจนเก่าแล้ว
⑦การดำเนินการมีความรุนแรงเกินไป
วิธีการขจัดการรั่วไหลของบรรจุภัณฑ์มีดังนี้:
① การเลือกฟิลเลอร์ที่ถูกต้อง
②กรอกให้ถูกต้อง;
③ หากก้านวาล์วไม่ได้มาตรฐาน ควรซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ และพื้นผิวควรมีอย่างน้อย ▽5 และที่สำคัญกว่านั้น ควรถึง ▽8 ขึ้นไป และไม่มีข้อบกพร่องอื่นๆ
④ ใช้มาตรการป้องกันสนิม และส่วนที่เกิดสนิมควรเปลี่ยนใหม่
⑤ การดัดก้านวาล์วควรจะถูกทำให้ตรงหรือปรับปรุง
⑥หลังจากใช้บรรจุภัณฑ์ไประยะหนึ่ง ควรเปลี่ยนใหม่
⑦การทำงานควรมีเสถียรภาพ เปิดช้าๆ และปิดช้าๆ เพื่อป้องกันการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิฉับพลันหรือผลกระทบระดับปานกลาง
2. การรั่วไหลของชิ้นส่วนที่ปิด
โดยทั่วไปแล้ว การรั่วไหลของกล่องบรรจุจะเรียกว่าการรั่วไหลภายนอก และส่วนที่ปิดจะเรียกว่าการรั่วไหลภายใน การรั่วไหลของส่วนที่ปิดภายในวาล์วนั้นไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะพบ
การรั่วไหลของชิ้นส่วนการปิดสามารถแบ่งได้เป็น 2 ประเภท: หนึ่งคือการรั่วไหลของพื้นผิวปิดผนึก และอีกประเภทหนึ่งคือการรั่วไหลของรากของแหวนปิดผนึก
สาเหตุของการรั่วไหลมีดังนี้:
① พื้นผิวที่ปิดผนึกไม่ได้บดอย่างดี
② แหวนปิดผนึกไม่ตรงกับที่นั่งวาล์วและแผ่นวาล์วอย่างแน่นหนา
③ การเชื่อมต่อระหว่างแผ่นวาล์วและก้านวาล์วไม่แน่นหนา
④ก้านวาล์วโค้งงอและบิด ทำให้ชิ้นส่วนปิดด้านบนและด้านล่างไม่อยู่ตรงกลาง
⑤ปิดเร็วเกินไป พื้นผิวปิดผนึกไม่สัมผัสดีหรือได้รับความเสียหายเป็นเวลานาน
⑥ การเลือกวัสดุที่ไม่เหมาะสม ไม่สามารถทนต่อการกัดกร่อนของตัวกลางได้
⑦ใช้วาล์วโลกและวาล์วประตูเป็นวาล์วควบคุม พื้นผิวปิดผนึกไม่สามารถทนต่อการกัดกร่อนของตัวกลางที่ไหลด้วยความเร็วสูงได้
⑧ สื่อบางชนิดจะค่อยๆ เย็นลงหลังจากปิดวาล์ว ทำให้พื้นผิวการปิดผนึกมีรอยแยก และเกิดการกัดกร่อนได้เช่นกัน
⑨มีการใช้การเชื่อมต่อแบบเกลียวระหว่างพื้นผิวปิดผนึกบางส่วนกับที่นั่งวาล์วและดิสก์วาล์ว ซึ่งอาจทำให้เกิดความแตกต่างของความเข้มข้นของออกซิเจนในแบตเตอรี่และกัดกร่อนได้ง่าย
⑩ ไม่สามารถปิดวาล์วได้สนิทเนื่องจากมีสิ่งสกปรกฝังตัว เช่น ตะกรันจากการเชื่อม สนิม ฝุ่น หรือชิ้นส่วนเครื่องจักรในระบบการผลิตที่หลุดออกและอุดตันแกนวาล์ว
มาตรการป้องกัน มีดังนี้
① ก่อนใช้งาน คุณต้องทดสอบแรงดันและการรั่วไหลอย่างระมัดระวัง และค้นหาการรั่วไหลของพื้นผิวปิดผนึกหรือรากของแหวนปิดผนึก จากนั้นจึงใช้งานหลังจากการบำบัด
②จำเป็นต้องตรวจสอบล่วงหน้าว่าชิ้นส่วนต่างๆ ของวาล์วอยู่ในสภาพดีหรือไม่ ห้ามใช้วาล์วที่ก้านวาล์วโค้งงอหรือบิด หรือแผ่นวาล์วและก้านวาล์วไม่ได้เชื่อมต่อกันอย่างแน่นหนา
③ ควรปิดวาล์วให้แน่น ไม่ควรปิดแรงเกินไป หากพบว่าพื้นผิวที่ปิดผนึกสัมผัสกันไม่ดีหรือมีสิ่งกีดขวาง ให้เปิดวาล์วทันทีสักครู่เพื่อให้เศษวัสดุไหลออกมา จากนั้นจึงปิดวาล์วอย่างระมัดระวัง
④ในการเลือกวาล์ว ไม่เพียงแต่ต้องพิจารณาความทนทานต่อการกัดกร่อนของตัววาล์วเท่านั้น แต่ยังต้องพิจารณาความทนทานต่อการกัดกร่อนของชิ้นส่วนที่ปิดด้วย
⑤ ตามลักษณะโครงสร้างของวาล์วและการใช้งานที่ถูกต้อง ส่วนประกอบที่ต้องปรับอัตราการไหลควรใช้วาล์วควบคุม
⑥สำหรับกรณีที่ตัวกลางได้รับการทำความเย็นและความแตกต่างของอุณหภูมิมีขนาดใหญ่หลังจากปิดวาล์ว ควรปิดวาล์วให้แน่นหลังจากการทำความเย็น
⑦ เมื่อที่นั่งวาล์ว แผ่นวาล์ว และแหวนปิดผนึกเชื่อมต่อด้วยเกลียว สามารถใช้เทป PTFE เป็นตัวอุดระหว่างเกลียวได้ เพื่อไม่ให้มีช่องว่าง
⑧ ควรเพิ่มตัวกรองไว้ด้านหน้าวาล์ว เพื่อป้องกันไม่ให้วาล์วที่อาจปนเปื้อนสิ่งสกปรก
3. ความผิดปกติของการยกก้านวาล์ว
สาเหตุที่ทำให้ก้านวาล์วยกไม่ได้มีดังนี้:
①เกลียวเสียหายเนื่องจากใช้งานมากเกินไป
② การขาดการหล่อลื่นหรือสารหล่อลื่นขัดข้อง
③ก้านวาล์วมีการงอและบิด
④การตกแต่งพื้นผิวไม่เพียงพอ
⑤ ความพอดีไม่แม่นยำ และการกัดแน่นเกินไป
⑥ น็อตแกนวาล์วเอียง
⑦ การเลือกวัสดุที่ไม่เหมาะสม เช่น ก้านวาล์วและน็อตก้านวาล์วทำจากวัสดุชนิดเดียวกัน จึงกัดง่าย
⑧ เกลียวถูกกัดกร่อนโดยตัวกลาง (หมายถึงวาล์วที่มีก้านวาล์วสีเข้ม หรือวาล์วที่มีน็อตก้านอยู่ที่ด้านล่าง)
⑨วาล์วเปิดโล่งขาดการป้องกัน และเกลียวก้านวาล์วถูกปกคลุมไปด้วยฝุ่นและทราย หรือเป็นสนิมจากฝน น้ำค้าง น้ำค้างแข็ง และหิมะ
วิธีการป้องกัน :
① การทำงานอย่างระมัดระวัง อย่าออกแรงเมื่อปิด อย่าให้ถึงศูนย์ตายบนเมื่อเปิด หมุนพวงมาลัยหนึ่งหรือสองรอบหลังจากเปิดเพียงพอเพื่อให้ด้านบนของเกลียวปิด เพื่อป้องกันไม่ให้ตัวกลางดันก้านวาล์วขึ้นไปจนกระทบ
② ตรวจสอบสภาพการหล่อลื่นบ่อยครั้ง และรักษาสถานะการหล่อลื่นให้ปกติ
③ห้ามเปิดและปิดวาล์วด้วยคันโยกยาว พนักงานที่คุ้นเคยกับการใช้คันโยกสั้นควรควบคุมปริมาณแรงอย่างเคร่งครัดเพื่อป้องกันไม่ให้ก้านวาล์วบิด (หมายถึงวาล์วที่เชื่อมต่อโดยตรงกับพวงมาลัยและก้านวาล์ว)
④ปรับปรุงคุณภาพการประมวลผลหรือการซ่อมแซมเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านข้อมูลจำเพาะ
⑤วัสดุจะต้องทนทานต่อการกัดกร่อนและสามารถปรับให้เข้ากับอุณหภูมิการทำงานและสภาพการทำงานอื่นๆ ได้
⑥ น็อตแกนวาล์วไม่ควรทำจากวัสดุเดียวกันกับแกนวาล์ว
⑦ เมื่อใช้พลาสติกเป็นน็อตแกนวาล์ว ควรตรวจสอบความแข็งแรง ไม่เพียงแต่ต้องมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีและค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำเท่านั้น แต่ยังต้องตรวจสอบความแข็งแรงด้วย หากไม่มีความแข็งแรงเพียงพอ อย่าใช้
⑧ ควรเพิ่มฝาครอบป้องกันก้านวาล์วให้กับวาล์วอากาศเปิด
⑨สำหรับวาล์วเปิดปกติ ให้หมุนพวงมาลัยเป็นประจำเพื่อป้องกันไม่ให้ก้านวาล์วเป็นสนิม
4. อื่นๆ
การรั่วไหลของปะเก็น:
เหตุผลหลักคือไม่ทนต่อการกัดกร่อนและไม่สามารถปรับตัวเข้ากับอุณหภูมิและแรงดันในการทำงานได้ และการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิของวาล์วอุณหภูมิสูง
ใช้ปะเก็นที่เหมาะสมกับสภาพการทำงาน ตรวจสอบว่าวัสดุของปะเก็นเหมาะสำหรับวาล์วใหม่หรือไม่ หากไม่เหมาะสม ควรเปลี่ยนใหม่ สำหรับวาล์วอุณหภูมิสูง ให้ขันสลักเกลียวให้แน่นอีกครั้งระหว่างใช้งาน
ตัววาล์วแตก:
มักเกิดจากการแข็งตัว เมื่ออากาศเย็น วาล์วจะต้องมีฉนวนกันความร้อนและมาตรการติดตามความร้อน มิฉะนั้น น้ำในวาล์วและท่อเชื่อมต่อควรระบายออกหลังจากหยุดการผลิต (หากมีปลั๊กที่ด้านล่างของวาล์ว ปลั๊กสามารถเปิดเพื่อระบายน้ำได้)
มือหมุนชำรุด:
เกิดจากการกระแทกหรือการใช้งานคันโยกยาวอย่างรุนแรง สามารถหลีกเลี่ยงได้หากผู้ปฏิบัติงานและบุคลากรที่เกี่ยวข้องใส่ใจ
ต่อมอัดแตก:
แรงที่ไม่สม่ำเสมอเมื่อบีบอัดบรรจุภัณฑ์หรือต่อมที่ชำรุด (โดยปกติจะเป็นเหล็กหล่อ) ให้บีบอัดบรรจุภัณฑ์ หมุนสกรูให้สมมาตร และอย่าเอียง เมื่อทำการผลิต ไม่เพียงแต่ควรใส่ใจกับชิ้นส่วนขนาดใหญ่และสำคัญเท่านั้น แต่ยังต้องใส่ใจกับชิ้นส่วนรอง เช่น ต่อมด้วย มิฉะนั้นจะส่งผลต่อการใช้งาน
การเชื่อมต่อระหว่างก้านวาล์วและแผ่นวาล์วล้มเหลว:
วาล์วประตูใช้การเชื่อมต่อหลายรูปแบบระหว่างหัววาล์วทรงสี่เหลี่ยมกับร่องรูปตัว T ของประตู และบางครั้งร่องรูปตัว T ก็ไม่ได้รับการประมวลผล ทำให้หัววาล์วทรงสี่เหลี่ยมสึกหรอเร็ว โดยส่วนใหญ่แล้วต้องแก้ปัญหาจากด้านการผลิต อย่างไรก็ตาม ผู้ใช้ยังสามารถสร้างร่องรูปตัว T ขึ้นมาเพื่อให้มีความเรียบเนียนในระดับหนึ่งได้อีกด้วย
ประตูของวาล์วประตูคู่ไม่สามารถกดฝาครอบให้แน่นได้:
แรงตึงของประตูคู่เกิดจากลิ่มด้านบน สำหรับวาล์วประตูบางรุ่น ลิ่มด้านบนเป็นวัสดุคุณภาพต่ำ (เหล็กหล่อเกรดต่ำ) และจะสึกหรอหรือแตกหักในไม่ช้าหลังใช้งาน ลิ่มด้านบนเป็นชิ้นส่วนเล็กๆ และวัสดุที่ใช้ก็ไม่มากนัก ผู้ใช้สามารถทำด้วยเหล็กกล้าคาร์บอนและแทนที่เหล็กหล่อเดิมได้
เวลาโพสต์ : 18 เม.ย. 2565