ข้อบกพร่องทั่วไปและมาตรการป้องกันของวาล์วผีเสื้อและวาล์วประตู

วาล์วจะรักษาและทำงานให้เป็นไปตามข้อกำหนดการทำงานที่กำหนดไว้อย่างต่อเนื่องภายในระยะเวลาการทำงานที่กำหนด และประสิทธิภาพในการรักษาค่าพารามิเตอร์ที่กำหนดไว้ภายในช่วงที่กำหนดเรียกว่าปราศจากความล้มเหลว เมื่อประสิทธิภาพของวาล์วเสียหาย จะเกิดความผิดปกติขึ้น

1. กล่องบรรจุรั่ว

นี่คือลักษณะหลักของการทำงาน วิ่ง หยด และรั่ว ซึ่งมักพบเห็นได้ในโรงงานต่างๆ

สาเหตุที่กล่องบรรจุเกิดการรั่วซึม มีดังนี้

① วัสดุไม่เข้ากันกับการกัดกร่อน อุณหภูมิ และแรงดันของตัวกลางการทำงาน

② วิธีการบรรจุไม่ถูกต้อง โดยเฉพาะเมื่อบรรจุทั้งหมดแบบเป็นเกลียว มีแนวโน้มสูงที่จะทำให้เกิดการรั่วไหล

③ ความแม่นยำของการตัดเฉือนหรือผิวสำเร็จของก้านวาล์วไม่เพียงพอ หรือมีลักษณะเป็นวงรี หรือมีรอยบาก

④ก้านวาล์วมีรอยบุ๋มหรือเป็นสนิมเนื่องจากขาดการป้องกันในอากาศเปิด

⑤ก้านวาล์วโค้งงอ

⑥บรรจุภัณฑ์ถูกใช้มานานเกินไปจนเก่า

⑦การดำเนินการมีความรุนแรงเกินไป

วิธีการกำจัดการรั่วไหลของบรรจุภัณฑ์มีดังนี้:

① การเลือกฟิลเลอร์ที่ถูกต้อง

②กรอกให้ถูกต้อง;

③ หากก้านวาล์วไม่มีคุณสมบัติ ควรซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ และพื้นผิวควรมีอย่างน้อย ▽5 และที่สำคัญกว่านั้น ควรถึง ▽8 ขึ้นไป และไม่มีข้อบกพร่องอื่นๆ

④ ใช้มาตรการป้องกันเพื่อป้องกันสนิม และควรเปลี่ยนส่วนที่เกิดสนิม

⑤ การดัดก้านวาล์วควรได้รับการยืดให้ตรงหรือปรับปรุงใหม่

⑥หลังจากใช้บรรจุภัณฑ์ไประยะหนึ่ง ควรเปลี่ยนบรรจุภัณฑ์ใหม่

⑦การทำงานควรจะมั่นคง เปิดช้าๆ และปิดช้าๆ เพื่อป้องกันการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิฉับพลันหรือแรงกระแทกปานกลาง

2. การรั่วไหลของชิ้นส่วนที่ปิด

โดยทั่วไปแล้ว รอยรั่วของกล่องบรรจุเรียกว่ารอยรั่วภายนอก ส่วนรอยรั่วที่ส่วนปิดเรียกว่ารอยรั่วภายใน รอยรั่วของส่วนปิดภายในวาล์วนั้นหาได้ยาก

การรั่วไหลของชิ้นส่วนที่ปิดสามารถแบ่งออกได้เป็นสองประเภท: ประเภทแรกคือการรั่วไหลของพื้นผิวการปิดผนึก และอีกประเภทหนึ่งคือการรั่วไหลของรากของแหวนปิดผนึก

สาเหตุของการรั่วไหลมีดังนี้:

① พื้นผิวที่ปิดผนึกไม่ได้เจียรอย่างดี

② แหวนปิดผนึกไม่ตรงกับที่นั่งวาล์วและแผ่นวาล์วอย่างแน่นหนา

③ การเชื่อมต่อระหว่างแผ่นวาล์วและก้านวาล์วไม่แน่นหนา

④ก้านวาล์วโค้งงอและบิด ทำให้ชิ้นส่วนปิดด้านบนและด้านล่างไม่อยู่ตรงกลาง

⑤ ปิดเร็วเกินไป พื้นผิวการปิดผนึกไม่สัมผัสกันดีหรือได้รับความเสียหายมานาน

⑥ การเลือกวัสดุที่ไม่เหมาะสม ไม่สามารถทนต่อการกัดกร่อนของตัวกลางได้

⑦ ใช้วาล์วโลกและวาล์วประตูเป็นวาล์วควบคุม พื้นผิวซีลไม่สามารถทนต่อการกัดกร่อนของตัวกลางที่ไหลด้วยความเร็วสูงได้

⑧ สื่อบางชนิดจะค่อยๆ เย็นลงหลังจากปิดวาล์ว ทำให้พื้นผิวการปิดผนึกมีรอยแยก และเกิดการกัดกร่อนด้วยเช่นกัน

⑨ใช้การเชื่อมต่อแบบเกลียวระหว่างพื้นผิวปิดผนึกบางส่วนกับที่นั่งวาล์วและดิสก์วาล์ว ซึ่งอาจทำให้เกิดความแตกต่างของความเข้มข้นของออกซิเจนในแบตเตอรี่และกัดกร่อนได้ง่าย

⑩ ไม่สามารถปิดวาล์วได้สนิทเนื่องจากมีสิ่งสกปรกฝังตัว เช่น ตะกรันจากการเชื่อม สนิม ฝุ่น หรือชิ้นส่วนเครื่องจักรที่หลุดออกและอุดตันแกนวาล์วในระบบการผลิต

มาตรการป้องกันมีดังนี้:

① ก่อนใช้งาน คุณต้องทดสอบแรงดันและการรั่วไหลอย่างระมัดระวัง และค้นหาการรั่วไหลของพื้นผิวปิดผนึกหรือรากของแหวนปิดผนึก จากนั้นจึงใช้งานหลังจากการบำบัด

② จำเป็นต้องตรวจสอบล่วงหน้าว่าชิ้นส่วนต่างๆ ของวาล์วอยู่ในสภาพดีหรือไม่ ห้ามใช้วาล์วหากก้านวาล์วบิดงอ หรือแผ่นวาล์วและก้านวาล์วไม่ได้เชื่อมต่อกันอย่างแน่นหนา

③ ควรปิดวาล์วให้แน่นหนา ไม่ปิดแรง หากพบว่าพื้นผิวซีลสัมผัสกันไม่ดีหรือมีสิ่งกีดขวาง ควรเปิดวาล์วทิ้งไว้สักครู่เพื่อให้เศษวัสดุไหลออก แล้วจึงปิดวาล์วอย่างระมัดระวัง

④เมื่อเลือกวาล์ว ไม่เพียงแต่ต้องคำนึงถึงความต้านทานการกัดกร่อนของตัววาล์วเท่านั้น แต่ยังต้องคำนึงถึงความต้านทานการกัดกร่อนของชิ้นส่วนที่ปิดด้วย

⑤ ตามลักษณะโครงสร้างของวาล์วและการใช้งานที่ถูกต้อง ส่วนประกอบที่ต้องปรับการไหลควรใช้วาล์วควบคุม

6. ในกรณีที่ตัวกลางเย็นลงและความแตกต่างของอุณหภูมิมีขนาดใหญ่หลังจากปิดวาล์ว ควรปิดวาล์วให้แน่นหลังจากเย็นลง

⑦ เมื่อเชื่อมต่อที่นั่งวาล์ว แผ่นวาล์ว และแหวนปิดผนึกด้วยเกลียว สามารถใช้เทป PTFE เป็นตัวอุดระหว่างเกลียวได้ เพื่อไม่ให้มีช่องว่าง

⑧ ควรเพิ่มตัวกรองไว้ด้านหน้าวาล์ว เพื่อป้องกันไม่ให้วาล์วเข้าไปปนเปื้อนสิ่งสกปรก

3. ความล้มเหลวในการยกก้านวาล์ว

สาเหตุที่ทำให้ก้านวาล์วยกไม่ได้ มีดังนี้:

①เกลียวเสียหายเนื่องจากใช้งานมากเกินไป

② การขาดการหล่อลื่นหรือสารหล่อลื่นชำรุด

③ก้านวาล์วโค้งงอและบิดเบี้ยว

④พื้นผิวที่เสร็จสิ้นไม่เพียงพอ

⑤ ความคลาดเคลื่อนในการสวมใส่ไม่แม่นยำ และการกัดแน่นเกินไป

⑥ น็อตแกนวาล์วเอียง

⑦ การเลือกใช้วัสดุที่ไม่เหมาะสม เช่น ก้านวาล์วและน็อตก้านวาล์วทำจากวัสดุชนิดเดียวกัน ทำให้กัดได้ง่าย

⑧เกลียวถูกกัดกร่อนโดยตัวกลาง (หมายถึงวาล์วที่มีก้านวาล์วสีเข้มหรือวาล์วที่มีน็อตก้านอยู่ที่ด้านล่าง)

⑨ วาล์วเปิดโล่งขาดการป้องกัน และเกลียวก้านวาล์วถูกปกคลุมไปด้วยฝุ่นและทราย หรือเกิดสนิมจากฝน น้ำค้าง น้ำค้างแข็ง และหิมะ

วิธีการป้องกัน:

① การทำงานอย่างระมัดระวัง อย่าออกแรงเมื่อปิด อย่าให้ถึงศูนย์ตายบนเมื่อเปิด หมุนวงล้อหมุนหนึ่งหรือสองรอบหลังจากเปิดเพียงพอเพื่อให้ด้านบนของเกลียวปิด เพื่อป้องกันไม่ให้ตัวกลางดันก้านวาล์วขึ้นไปจนกระทบ

② ตรวจสอบสภาพการหล่อลื่นบ่อยๆ และรักษาสภาพการหล่อลื่นให้เป็นปกติ

③ ห้ามเปิดและปิดวาล์วด้วยคันโยกยาว ผู้ปฏิบัติงานที่คุ้นเคยกับการใช้คันโยกสั้น ควรควบคุมแรงกดอย่างเคร่งครัดเพื่อป้องกันการบิดก้านวาล์ว (หมายถึงวาล์วที่เชื่อมต่อโดยตรงกับพวงมาลัยและก้านวาล์ว)

④ปรับปรุงคุณภาพการประมวลผลหรือการซ่อมแซมเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านคุณลักษณะ

⑤วัสดุควรทนทานต่อการกัดกร่อนและปรับให้เข้ากับอุณหภูมิการทำงานและสภาวะการทำงานอื่นๆ

⑥ น็อตแกนวาล์วไม่ควรทำจากวัสดุเดียวกันกับแกนวาล์ว

⑦ เมื่อใช้พลาสติกเป็นน็อตแกนวาล์ว ควรตรวจสอบความแข็งแรง ไม่เพียงแต่ต้องมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีและค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำเท่านั้น แต่ยังต้องตรวจสอบความแข็งแรงด้วย หากความแข็งแรงไม่เพียงพอ อย่าใช้

⑧ ควรเพิ่มฝาครอบป้องกันก้านวาล์วให้กับวาล์วอากาศเปิด

⑨สำหรับวาล์วเปิดปกติ ให้หมุนพวงมาลัยเป็นประจำเพื่อป้องกันไม่ให้ก้านวาล์วเกิดสนิม

4. อื่นๆ

การรั่วไหลของปะเก็น:

เหตุผลหลักคือไม่ทนทานต่อการกัดกร่อนและไม่ปรับตัวเข้ากับอุณหภูมิและแรงดันในการทำงาน และการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิของวาล์วอุณหภูมิสูง

ใช้ปะเก็นที่เหมาะสมกับสภาพการทำงาน ตรวจสอบว่าวัสดุของปะเก็นเหมาะสำหรับวาล์วใหม่หรือไม่ หากไม่เหมาะสม ควรเปลี่ยนใหม่ สำหรับวาล์วอุณหภูมิสูง ให้ขันสลักเกลียวให้แน่นอีกครั้งระหว่างการใช้งาน

ตัววาล์วแตก:

มักเกิดจากการแข็งตัว เมื่ออากาศเย็น วาล์วต้องมีฉนวนกันความร้อนและมีระบบติดตามความร้อน มิฉะนั้น ควรระบายน้ำในวาล์วและท่อเชื่อมต่อหลังจากหยุดการผลิต (หากมีจุกอุดอยู่ที่ด้านล่างของวาล์ว สามารถเปิดจุกอุดเพื่อระบายน้ำได้)

มือหมุนชำรุด:

เกิดจากการกระแทกหรือการใช้งานคันโยกยาวอย่างรุนแรง สามารถหลีกเลี่ยงได้หากผู้ปฏิบัติงานและบุคลากรที่เกี่ยวข้องใส่ใจ

ต่อมอัดแตก:

แรงกดที่ไม่สม่ำเสมอเมื่ออัดวัสดุอัด หรือต่อมที่ชำรุด (โดยปกติมักเป็นเหล็กหล่อ) ให้อัดวัสดุอัด หมุนสกรูให้สมมาตร และอย่าให้เอียง ในการผลิต ไม่เพียงแต่ควรใส่ใจกับชิ้นส่วนขนาดใหญ่และชิ้นส่วนสำคัญเท่านั้น แต่ยังต้องใส่ใจกับชิ้นส่วนรอง เช่น ต่อมด้วย มิฉะนั้นจะส่งผลต่อการใช้งาน

การเชื่อมต่อระหว่างก้านวาล์วและแผ่นวาล์วล้มเหลว:

วาล์วประตูมีรูปแบบการเชื่อมต่อหลายแบบระหว่างหัววาล์วทรงสี่เหลี่ยมกับร่องรูปตัว T ของประตู ซึ่งบางครั้งร่องรูปตัว T ก็ไม่ได้ผ่านกระบวนการใดๆ ทำให้หัววาล์วทรงสี่เหลี่ยมสึกหรอเร็ว ปัญหาหลักๆ อยู่ที่กระบวนการผลิต อย่างไรก็ตาม ผู้ใช้สามารถประกอบร่องรูปตัว T ขึ้นเองเพื่อให้มีความเรียบเนียนได้

ประตูของวาล์วประตูคู่ไม่สามารถกดฝาครอบให้แน่นได้:

แรงตึงของประตูคู่เกิดจากลิ่มด้านบน สำหรับวาล์วประตูบางรุ่น ลิ่มด้านบนทำจากวัสดุคุณภาพต่ำ (เหล็กหล่อคุณภาพต่ำ) และจะสึกหรอหรือแตกหักหลังจากใช้งานไม่นาน ลิ่มด้านบนเป็นชิ้นส่วนขนาดเล็ก และวัสดุที่ใช้มีไม่มากนัก ผู้ใช้สามารถผลิตด้วยเหล็กกล้าคาร์บอนและแทนที่เหล็กหล่อเดิมได้