เหตุผลในการใช้วาล์วไฟฟ้าและประเด็นที่ต้องพิจารณา

ในงานวิศวกรรมท่อ การเลือกวาล์วไฟฟ้าที่ถูกต้องเป็นหนึ่งในเงื่อนไขการรับประกันเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการใช้งาน หากเลือกใช้วาล์วไฟฟ้าไม่ถูกต้องจะไม่เพียงส่งผลต่อการใช้งานเท่านั้น แต่ยังส่งผลเสียหรือสูญเสียร้ายแรงอีกด้วย ดังนั้น การเลือกวาล์วไฟฟ้าในการออกแบบทางวิศวกรรมท่อให้ถูกต้อง

สภาพแวดล้อมการทำงานของวาล์วไฟฟ้า

นอกเหนือจากการให้ความสนใจกับพารามิเตอร์ของไปป์ไลน์แล้ว ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับสภาพแวดล้อมของการทำงาน เนื่องจากอุปกรณ์ไฟฟ้าในวาล์วไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์ระบบเครื่องกลไฟฟ้า และสภาพการทำงานของมันได้รับผลกระทบอย่างมากจากสภาพแวดล้อมการทำงานของมัน โดยปกติสภาพแวดล้อมการทำงานของวาล์วไฟฟ้าจะเป็นดังนี้:

1. การติดตั้งภายในอาคารหรือการใช้งานกลางแจ้งพร้อมมาตรการป้องกัน

2. การติดตั้งกลางแจ้งในที่โล่ง ลม ทราย ฝนและน้ำค้าง แสงแดด และการกัดเซาะอื่น ๆ

3. มีสภาพแวดล้อมที่เป็นก๊าซหรือฝุ่นที่ไวไฟหรือระเบิดได้

4. สภาพแวดล้อมเขตร้อนชื้นและเขตร้อนชื้น

5. อุณหภูมิของสื่อท่อสูงถึง 480 ° C หรือสูงกว่า

6. อุณหภูมิแวดล้อมต่ำกว่า -20°C;

7. ง่ายต่อการถูกน้ำท่วมหรือแช่อยู่ในน้ำ

8. สภาพแวดล้อมที่มีวัสดุกัมมันตภาพรังสี (โรงไฟฟ้านิวเคลียร์และอุปกรณ์ทดสอบวัสดุกัมมันตภาพรังสี)

9. สภาพแวดล้อมของเรือหรือท่าเรือ (ที่มีการพ่นเกลือ เชื้อรา และความชื้น)

10. โอกาสที่มีการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรง

11. โอกาสที่เกิดเพลิงไหม้ได้ง่าย

สำหรับวาล์วไฟฟ้าในสภาพแวดล้อมที่กล่าวข้างต้น โครงสร้าง วัสดุ และมาตรการป้องกันของอุปกรณ์ไฟฟ้าจะแตกต่างกัน ดังนั้นจึงควรเลือกอุปกรณ์ไฟฟ้าวาล์วที่สอดคล้องกันตามสภาพแวดล้อมการทำงานที่กล่าวมาข้างต้น

ข้อกำหนดด้านการทำงานสำหรับไฟฟ้าวาล์ว

ตามข้อกำหนดการควบคุมทางวิศวกรรม สำหรับวาล์วไฟฟ้า ฟังก์ชั่นการควบคุมจะเสร็จสมบูรณ์โดยอุปกรณ์ไฟฟ้า วัตถุประสงค์ของการใช้วาล์วไฟฟ้าคือเพื่อให้เกิดการควบคุมทางไฟฟ้าแบบไม่ใช้มือหรือการควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์สำหรับการเปิด ปิด และการเชื่อมต่อการปรับวาล์ว อุปกรณ์ไฟฟ้าในปัจจุบันไม่ได้ใช้เพียงเพื่อประหยัดกำลังคนเท่านั้น เนื่องจากความแตกต่างอย่างมากในด้านฟังก์ชันและคุณภาพของผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตหลายราย การเลือกอุปกรณ์ไฟฟ้าและการเลือกวาล์วจึงมีความสำคัญเท่าเทียมกันสำหรับโครงการ

การควบคุมไฟฟ้าของไฟฟ้าวาล์ว

เนื่องจากข้อกำหนดของระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมมีการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ในด้านหนึ่ง การใช้วาล์วไฟฟ้าก็เพิ่มขึ้น และในทางกลับกัน ข้อกำหนดในการควบคุมวาล์วไฟฟ้าก็เริ่มสูงขึ้นและซับซ้อนมากขึ้น ดังนั้นการออกแบบวาล์วไฟฟ้าในแง่ของการควบคุมไฟฟ้าจึงมีการปรับปรุงอยู่ตลอดเวลา ด้วยความก้าวหน้าของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ตลอดจนความนิยมและการประยุกต์ใช้คอมพิวเตอร์ วิธีการควบคุมไฟฟ้าแบบใหม่ที่หลากหลายจะยังคงปรากฏให้เห็นต่อไป สำหรับการควบคุมระบบไฟฟ้าโดยรวมวาล์วควรให้ความสนใจกับการเลือกโหมดควบคุมของวาล์วไฟฟ้า เช่น ตามความต้องการของโครงการ ไม่ว่าจะใช้โหมดควบคุมแบบรวมศูนย์ หรือโหมดควบคุมเดี่ยว ไม่ว่าจะเชื่อมโยงกับอุปกรณ์อื่น การควบคุมโปรแกรม หรือการประยุกต์ใช้การควบคุมโปรแกรมคอมพิวเตอร์ เป็นต้น หลักการควบคุมจะแตกต่างกัน . ตัวอย่างของผู้ผลิตอุปกรณ์ไฟฟ้าวาล์วจะให้หลักการควบคุมไฟฟ้ามาตรฐานเท่านั้น ดังนั้นแผนกการใช้งานควรทำการเปิดเผยทางเทคนิคกับผู้ผลิตอุปกรณ์ไฟฟ้าและชี้แจงข้อกำหนดทางเทคนิค นอกจากนี้ในการเลือกวาล์วไฟฟ้าควรพิจารณาว่าจะซื้อตัวควบคุมวาล์วไฟฟ้าเพิ่มเติมหรือไม่ เพราะโดยทั่วไปแล้วจำเป็นต้องซื้อคอนโทรลเลอร์แยกต่างหาก ในกรณีส่วนใหญ่ เมื่อใช้ตัวควบคุมตัวเดียว จำเป็นต้องซื้อตัวควบคุม เนื่องจากสะดวกกว่าและถูกกว่าในการซื้อตัวควบคุมมากกว่าการออกแบบและผลิตโดยผู้ใช้ เมื่อประสิทธิภาพการควบคุมไฟฟ้าไม่ตรงตามข้อกำหนดการออกแบบทางวิศวกรรม ควรเสนอผู้ผลิตให้แก้ไขหรือออกแบบใหม่

อุปกรณ์ไฟฟ้าของวาล์วเป็นอุปกรณ์ที่ตระหนักถึงการตั้งโปรแกรมวาล์ว การควบคุมอัตโนมัติ และรีโมทคอนโทรล* และกระบวนการเคลื่อนที่สามารถควบคุมได้ด้วยจำนวนช่วงชัก แรงบิด หรือแรงขับในแนวแกน เนื่องจากลักษณะการทำงานและอัตราการใช้งานของแอคชูเอเตอร์วาล์วขึ้นอยู่กับประเภทของวาล์ว คุณสมบัติการทำงานของอุปกรณ์ และตำแหน่งของวาล์วบนท่อหรืออุปกรณ์ การเลือกแอคชูเอเตอร์วาล์วที่ถูกต้องจึงเป็นสิ่งสำคัญเพื่อป้องกันการโอเวอร์โหลด ( แรงบิดในการทำงานสูงกว่าแรงบิดควบคุม) โดยทั่วไปพื้นฐานสำหรับการเลือกอุปกรณ์ไฟฟ้าวาล์วที่ถูกต้องมีดังนี้:

แรงบิดในการทำงาน แรงบิดในการทำงานเป็นพารามิเตอร์หลักในการเลือกอุปกรณ์ไฟฟ้าของวาล์ว และแรงบิดเอาท์พุตของอุปกรณ์ไฟฟ้าควรเป็น 1.2~1.5 เท่าของแรงบิดในการทำงานของวาล์ว

มีโครงสร้างเครื่องจักรหลักอยู่ 2 โครงสร้างสำหรับการใช้งานอุปกรณ์ไฟฟ้าวาล์วกันแรงขับ โครงสร้างแรกไม่ได้ติดตั้งจานควบคุมแรงขับและส่งแรงบิดออกมาโดยตรง อีกประการหนึ่งคือการกำหนดค่าแผ่นแรงขับ และแรงบิดเอาท์พุตจะถูกแปลงเป็นแรงขับเอาท์พุตผ่านน็อตก้านในแผ่นแรงขับ

จำนวนรอบการหมุนของเพลาส่งออกของอุปกรณ์ไฟฟ้าวาล์วสัมพันธ์กับเส้นผ่านศูนย์กลางระบุของวาล์ว ระยะพิทช์ของก้าน และจำนวนเกลียว ซึ่งควรคำนวณตาม M=H/ZS (M คือ จำนวนการหมุนทั้งหมดที่อุปกรณ์ไฟฟ้าควรเป็นไปตามนั้น H คือความสูงช่องเปิดของวาล์ว S คือระยะพิตช์เกลียวของการส่งผ่านก้านวาล์ว และ Z คือจำนวนหัวเกลียวของวาล์ววาล์วลำต้น)

หากเส้นผ่านศูนย์กลางก้านขนาดใหญ่ที่อุปกรณ์ไฟฟ้าอนุญาตไม่สามารถผ่านก้านของวาล์วที่ติดตั้งไว้ได้ ก็ไม่สามารถประกอบเข้ากับวาล์วไฟฟ้าได้ ดังนั้นเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของเพลาส่งออกกลวงของแอคชูเอเตอร์จะต้องมีขนาดใหญ่กว่าเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของก้านของวาล์วก้านเปิด สำหรับวาล์วแกนมืดในวาล์วหมุนบางส่วนและวาล์วหลายรอบ แม้ว่าจะไม่ได้พิจารณาปัญหาการผ่านของเส้นผ่านศูนย์กลางก้านวาล์ว แต่ควรพิจารณาเส้นผ่านศูนย์กลางของก้านวาล์วและขนาดของรูสลักให้ครบถ้วนเมื่อทำการเลือก เพื่อให้สามารถทำงานได้ตามปกติหลังการประกอบ

หากความเร็วในการเปิดและปิดของวาล์วความเร็วเอาต์พุตเร็วเกินไป สามารถสร้างค้อนน้ำได้ง่าย ดังนั้นควรเลือกความเร็วในการเปิดปิดที่เหมาะสมตามเงื่อนไขการใช้งานที่แตกต่างกัน

แอคทูเอเตอร์วาล์วมีข้อกำหนดพิเศษของตัวเอง กล่าวคือ จะต้องสามารถกำหนดแรงบิดหรือแรงในแนวแกนได้ โดยปกติวาล์วแอคทูเอเตอร์ใช้ข้อต่อจำกัดแรงบิด เมื่อกำหนดขนาดของอุปกรณ์ไฟฟ้า แรงบิดควบคุมจะถูกกำหนดด้วย โดยทั่วไปทำงานตามเวลาที่กำหนดไว้ มอเตอร์จะไม่โอเวอร์โหลด อย่างไรก็ตาม หากเกิดสถานการณ์ต่อไปนี้ อาจนำไปสู่การโอเวอร์โหลด: ประการแรก แรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟต่ำ และไม่สามารถรับแรงบิดที่ต้องการได้ เพื่อให้มอเตอร์หยุดหมุน ประการที่สองคือการปรับกลไกจำกัดแรงบิดผิดพลาดให้มากกว่าแรงบิดในการหยุด ส่งผลให้มีแรงบิดมากเกินไปอย่างต่อเนื่องและหยุดมอเตอร์ ประการที่สามคือการใช้งานเป็นระยะ และการสะสมความร้อนที่เกิดขึ้นเกินค่าอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นที่อนุญาตของมอเตอร์ ประการที่สี่ วงจรของกลไกจำกัดแรงบิดล้มเหลวด้วยเหตุผลบางประการ ซึ่งทำให้แรงบิดใหญ่เกินไป ประการที่ห้า อุณหภูมิแวดล้อมสูงเกินไป ซึ่งจะทำให้ความจุความร้อนของมอเตอร์ลดลง

ในอดีตวิธีการป้องกันมอเตอร์คือการใช้ฟิวส์ รีเลย์กระแสเกิน รีเลย์ความร้อน เทอร์โมสตัท ฯลฯ แต่วิธีการเหล่านี้ก็มีข้อดีและข้อเสียในตัวเอง ไม่มีวิธีการป้องกันที่เชื่อถือได้สำหรับอุปกรณ์โหลดแปรผัน เช่น อุปกรณ์ไฟฟ้า ดังนั้นจึงต้องนำการผสมผสานต่างๆ มาใช้ ซึ่งสรุปได้เป็น 2 ประเภท ประเภทแรกคือการตัดสินการเพิ่มหรือลดกระแสอินพุตของมอเตอร์ ประการที่สองคือการตัดสินสถานการณ์ความร้อนของมอเตอร์เอง ไม่ว่าจะด้วยวิธีใดก็ตาม จะพิจารณาระยะเวลาที่กำหนดของความจุความร้อนของมอเตอร์ด้วย

โดยทั่วไป วิธีการป้องกันการโอเวอร์โหลดขั้นพื้นฐานคือ: การป้องกันการโอเวอร์โหลดสำหรับการทำงานต่อเนื่องหรือการทำงานแบบเขย่าเบา ๆ ของมอเตอร์ โดยใช้เทอร์โมสตัท เพื่อป้องกันโรเตอร์แผงลอยของมอเตอร์ จะใช้รีเลย์ความร้อน สำหรับอุบัติเหตุไฟฟ้าลัดวงจร จะใช้ฟิวส์หรือรีเลย์กระแสเกิน

มีความยืดหยุ่นในการนั่งมากขึ้นวาล์วผีเสื้อ-วาล์วประตู, เช็ควาล์วรายละเอียดคุณสามารถติดต่อกับเราได้ทาง Whatsapp หรือ E-mail