เหตุผลในการใช้วาล์วไฟฟ้าและปัญหาที่ต้องพิจารณา

ในวิศวกรรมท่อการเลือกวาล์วไฟฟ้าที่ถูกต้องเป็นหนึ่งในเงื่อนไขการรับประกันเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดการใช้งาน หากวาล์วไฟฟ้าที่ใช้ไม่ถูกเลือกอย่างถูกต้องจะไม่เพียง แต่ส่งผลกระทบต่อการใช้งาน แต่ยังนำผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์หรือการสูญเสียอย่างรุนแรงดังนั้นการเลือกวาล์วไฟฟ้าที่ถูกต้องในการออกแบบวิศวกรรมท่อ

สภาพแวดล้อมการทำงานของวาล์วไฟฟ้า

นอกเหนือจากการให้ความสนใจกับพารามิเตอร์ไปป์ไลน์ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับสภาพแวดล้อมของการทำงานเนื่องจากอุปกรณ์ไฟฟ้าในวาล์วไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าและสภาพการทำงานได้รับผลกระทบอย่างมากจากสภาพแวดล้อมการทำงาน โดยปกติสภาพแวดล้อมการทำงานของวาล์วไฟฟ้ามีดังนี้:

1. การติดตั้งในร่มหรือการใช้งานกลางแจ้งพร้อมมาตรการป้องกัน

2. การติดตั้งกลางแจ้งในที่โล่งมีลมทรายฝนและน้ำค้างแสงแดดและการกัดเซาะอื่น ๆ

3. มีสภาพแวดล้อมก๊าซหรือระเบิดที่ติดไฟได้หรือระเบิด

4. ความชุ่มชื้นเขตร้อนสภาพแวดล้อมเขตร้อนแห้ง;

5. อุณหภูมิของสื่อไปป์ไลน์สูงถึง 480 ° C หรือสูงกว่า

6. อุณหภูมิแวดล้อมต่ำกว่า -20 ° C;

7. มันง่ายที่จะถูกน้ำท่วมหรือแช่ในน้ำ

8. สภาพแวดล้อมที่มีวัสดุกัมมันตรังสี (โรงไฟฟ้านิวเคลียร์และอุปกรณ์ทดสอบวัสดุกัมมันตรังสี);

9. สภาพแวดล้อมของเรือหรือท่าเรือ (พร้อมสเปรย์เกลือ, ราและความชื้น);

10. โอกาสที่มีการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรง

11. โอกาสที่จะยิง;

สำหรับวาล์วไฟฟ้าในสภาพแวดล้อมที่กล่าวถึงข้างต้นโครงสร้างวัสดุและมาตรการป้องกันของอุปกรณ์ไฟฟ้านั้นแตกต่างกัน ดังนั้นควรเลือกอุปกรณ์ไฟฟ้าวาล์วที่สอดคล้องกันตามสภาพแวดล้อมการทำงานที่กล่าวถึงข้างต้น

ข้อกำหนดการทำงานสำหรับไฟฟ้าวาล์ว

ตามข้อกำหนดการควบคุมทางวิศวกรรมสำหรับวาล์วไฟฟ้าฟังก์ชั่นการควบคุมจะเสร็จสมบูรณ์โดยอุปกรณ์ไฟฟ้า วัตถุประสงค์ของการใช้วาล์วไฟฟ้าคือการตระหนักถึงการควบคุมไฟฟ้าที่ไม่ใช่ด้วยตนเองหรือการควบคุมคอมพิวเตอร์สำหรับการเปิดการปิดและการเชื่อมต่อการเชื่อมโยงของวาล์ว อุปกรณ์ไฟฟ้าของวันนี้ไม่เพียง แต่ใช้เพื่อประหยัดกำลังคน เนื่องจากความแตกต่างอย่างมากในฟังก์ชั่นและคุณภาพของผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตที่แตกต่างกันการเลือกอุปกรณ์ไฟฟ้าและการเลือกวาล์วมีความสำคัญเท่าเทียมกันกับโครงการ

การควบคุมไฟฟ้าของไฟฟ้าวาล์ว

เนื่องจากการปรับปรุงข้อกำหนดของระบบอัตโนมัติอุตสาหกรรมอย่างต่อเนื่องในอีกด้านหนึ่งการใช้วาล์วไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นและในทางกลับกันข้อกำหนดการควบคุมของวาล์วไฟฟ้าจะสูงขึ้นและซับซ้อนมากขึ้น ดังนั้นการออกแบบวาล์วไฟฟ้าในแง่ของการควบคุมไฟฟ้าจึงได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ด้วยความคืบหน้าของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีและความนิยมและการประยุกต์ใช้คอมพิวเตอร์วิธีการควบคุมไฟฟ้าแบบใหม่และหลากหลายจะยังคงปรากฏต่อไป สำหรับการควบคุมโดยรวมของไฟฟ้าวาล์วควรให้ความสนใจกับการเลือกโหมดควบคุมของวาล์วไฟฟ้า ตัวอย่างเช่นตามความต้องการของโครงการไม่ว่าจะใช้โหมดควบคุมส่วนกลางหรือโหมดควบคุมเดียวไม่ว่าจะเชื่อมโยงกับอุปกรณ์อื่น ๆ การควบคุมโปรแกรมหรือการประยุกต์ใช้การควบคุมโปรแกรมคอมพิวเตอร์ ฯลฯ หลักการควบคุมนั้นแตกต่างกัน ตัวอย่างของผู้ผลิตอุปกรณ์ไฟฟ้าวาล์วให้หลักการควบคุมไฟฟ้ามาตรฐานเท่านั้นดังนั้นแผนกการใช้งานควรทำการเปิดเผยทางเทคนิคกับผู้ผลิตอุปกรณ์ไฟฟ้าและชี้แจงข้อกำหนดทางเทคนิค นอกจากนี้เมื่อเลือกวาล์วไฟฟ้าคุณควรพิจารณาว่าจะซื้อคอนโทรลเลอร์วาล์วไฟฟ้าเพิ่มเติมหรือไม่ เพราะโดยทั่วไปตัวควบคุมจะต้องซื้อแยกต่างหาก ในกรณีส่วนใหญ่เมื่อใช้การควบคุมเพียงครั้งเดียวจำเป็นต้องซื้อคอนโทรลเลอร์เพราะสะดวกกว่าในการซื้อคอนโทรลเลอร์มากกว่าการออกแบบและผลิตโดยผู้ใช้ เมื่อประสิทธิภาพการควบคุมไฟฟ้าไม่สามารถปฏิบัติตามข้อกำหนดการออกแบบทางวิศวกรรมผู้ผลิตควรได้รับการเสนอเพื่อปรับเปลี่ยนหรือออกแบบใหม่

อุปกรณ์ไฟฟ้าวาล์วเป็นอุปกรณ์ที่ตระหนักถึงการเขียนโปรแกรมวาล์วการควบคุมอัตโนมัติและการควบคุมระยะไกล*และกระบวนการเคลื่อนไหวสามารถควบคุมได้ด้วยปริมาณของจังหวะแรงบิดหรือแรงผลักดันตามแนวแกน เนื่องจากลักษณะการใช้งานและอัตราการใช้งานของแอคทูเอเตอร์วาล์วขึ้นอยู่กับประเภทของวาล์วข้อกำหนดการทำงานของอุปกรณ์และตำแหน่งของวาล์วบนท่อหรืออุปกรณ์การเลือกที่ถูกต้องของแอคชูเอเตอร์วาล์วเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อป้องกันการโอเวอร์โหลด (แรงบิดในการทำงานสูงกว่าแรงบิดควบคุม) โดยทั่วไปพื้นฐานสำหรับการเลือกอุปกรณ์ไฟฟ้าวาล์วที่ถูกต้องมีดังนี้:

แรงบิดในการทำงานของ Torquethe เป็นพารามิเตอร์หลักสำหรับการเลือกอุปกรณ์ไฟฟ้าวาล์วและแรงบิดเอาท์พุทของอุปกรณ์ไฟฟ้าควรเป็น 1.2 ~ 1.5 เท่าของแรงบิดในการทำงานของวาล์ว

มีสองโครงสร้างเครื่องหลักสำหรับใช้งานอุปกรณ์ไฟฟ้าวาล์วแรงขับ: หนึ่งไม่ได้ติดตั้งแผ่นดิสก์แรงขับและแรงบิดโดยตรง อีกอย่างคือการกำหนดค่าแผ่นแรงขับและแรงบิดเอาต์พุตจะถูกแปลงเป็นแรงขับออกผ่านน็อตลำต้นในแผ่นแรงขับ

จำนวนการหมุนหมุนของเพลาเอาท์พุทของอุปกรณ์ไฟฟ้าวาล์วเกี่ยวข้องกับเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กน้อยของวาล์วระยะห่างของลำต้นและจำนวนเกลียวซึ่งควรคำนวณตาม m = h/zs (m คือจำนวนการหมุนทั้งหมดที่อุปกรณ์ไฟฟ้าควรจะพบวาล์วลำต้น)

หากเส้นผ่านศูนย์กลางลำต้นขนาดใหญ่อนุญาตให้ใช้อุปกรณ์ไฟฟ้าไม่สามารถผ่านลำต้นของวาล์วที่ติดตั้งได้จะไม่สามารถประกอบลงในวาล์วไฟฟ้าได้ ดังนั้นเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของเพลาเอาท์พุทโพรงของแอคทูเอเตอร์จะต้องมีขนาดใหญ่กว่าเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของลำต้นของวาล์วก้านเปิด สำหรับวาล์วก้านสีเข้มในวาล์วโรตารี่บางส่วนและวาล์วหลายเลี้ยวแม้ว่าจะไม่ได้พิจารณาปัญหาการส่งผ่านของเส้นผ่านศูนย์กลางก้านวาล์วเส้นผ่านศูนย์กลางของก้านวาล์วและขนาดของกุญแจควรได้รับการพิจารณาอย่างเต็มที่เมื่อเลือก

หากความเร็วในการเปิดและปิดของวาล์วความเร็วเอาท์พุทเร็วเกินไปมันเป็นเรื่องง่ายที่จะผลิตค้อนน้ำ ดังนั้นควรเลือกความเร็วในการเปิดและปิดที่เหมาะสมตามเงื่อนไขการใช้งานที่แตกต่างกัน

แอคทูเอเตอร์วาล์วมีข้อกำหนดพิเศษของตัวเองเช่นพวกเขาจะต้องสามารถกำหนดแรงบิดหรือกองกำลังตามแนวแกนได้ โดยปกติวาล์วแอคทูเอเตอร์ใช้ข้อต่อที่ จำกัด แรงบิด เมื่อมีการกำหนดขนาดของอุปกรณ์ไฟฟ้าจะมีการกำหนดแรงบิดควบคุม โดยทั่วไปจะทำงานตามเวลาที่กำหนดไว้มอเตอร์จะไม่ถูกบรรทุกมากเกินไป อย่างไรก็ตามหากสถานการณ์ต่อไปนี้เกิดขึ้นมันอาจนำไปสู่การโอเวอร์โหลด: ก่อนอื่นแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟจะต่ำและไม่สามารถรับแรงบิดที่ต้องการได้เพื่อให้มอเตอร์หยุดหมุน ประการที่สองคือการปรับกลไกการ จำกัด แรงบิดโดยไม่ตั้งใจเพื่อให้มันยิ่งใหญ่กว่าแรงบิดหยุดส่งผลให้เกิดแรงบิดมากเกินไปอย่างต่อเนื่องและหยุดมอเตอร์ ประการที่สามคือการใช้งานเป็นระยะ ๆ และการสะสมความร้อนที่เกิดขึ้นเกินค่าอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของมอเตอร์ ประการที่สี่วงจรของกลไกการ จำกัด แรงบิดล้มเหลวด้วยเหตุผลบางอย่างซึ่งทำให้แรงบิดมีขนาดใหญ่เกินไป ประการที่ห้าอุณหภูมิแวดล้อมสูงเกินไปซึ่งจะช่วยลดความจุความร้อนของมอเตอร์

ในอดีตวิธีการปกป้องมอเตอร์คือการใช้ฟิวส์รีเลย์กระแสเกินรีเลย์ความร้อนเทอร์โมสตัท ฯลฯ แต่วิธีการเหล่านี้มีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง ไม่มีวิธีการป้องกันที่เชื่อถือได้สำหรับอุปกรณ์โหลดตัวแปรเช่นอุปกรณ์ไฟฟ้า ดังนั้นการรวมกันต่าง ๆ จะต้องนำมาใช้ซึ่งสามารถสรุปได้เป็นสองชนิด: หนึ่งคือการตัดสินการเพิ่มขึ้นหรือลดลงของกระแสอินพุตของมอเตอร์; ประการที่สองคือการตัดสินสถานการณ์ความร้อนของมอเตอร์เอง ไม่ว่าจะด้วยวิธีใดวิธีหนึ่งโดยคำนึงถึงระยะเวลาที่กำหนดของความจุความร้อนของมอเตอร์

โดยทั่วไปวิธีการป้องกันขั้นพื้นฐานของการโอเวอร์โหลดคือ: การป้องกันการโอเวอร์โหลดสำหรับการทำงานอย่างต่อเนื่องหรือการทำงานของมอเตอร์โดยใช้เทอร์โมสตัท สำหรับการป้องกันโรเตอร์แผงลอยมอเตอร์จะได้รับการถ่ายทอดความร้อน สำหรับอุบัติเหตุลัดวงจรจะใช้ฟิวส์หรือรีเลย์กระแสเกิน

นั่งที่ยืดหยุ่นมากขึ้นวาล์วผีเสื้อ-วาล์วประตู, ตรวจสอบวาล์วรายละเอียดคุณสามารถติดต่อกับเราทาง WhatsApp หรืออีเมล