โครงสร้างร่างกาย:
ตัววาล์วของวาล์วผีเสื้อหน้าแปลนโดยทั่วไปแล้ว วาล์วจะผลิตโดยกระบวนการหล่อหรือการตีขึ้นรูป เพื่อให้มั่นใจว่าตัววาล์วมีความแข็งแรงและทนทานเพียงพอที่จะทนต่อแรงดันของของเหลวในท่อส่งได้
โดยทั่วไป การออกแบบโพรงภายในของตัววาล์วจะมีลักษณะเรียบ เพื่อลดแรงต้านของของเหลวและการไหลปั่นป่วนภายในตัววาล์ว และเพิ่มประสิทธิภาพการไหลของวาล์ว
โครงสร้างแผ่นดิสก์รูปผีเสื้อ:
แผ่นปีกผีเสื้อเป็นส่วนประกอบสำคัญของวาล์วปีกผีเสื้อแบบหน้าแปลน ซึ่งควบคุมการไหลของของเหลวโดยการหมุนรอบแกนของตัวเอง
โดยทั่วไปแล้ว แผ่นผีเสื้อจะถูกออกแบบให้มีรูปทรงกลมหรือวงรี เพื่อลดแรงเสียดทานกับที่นั่งวาล์ว ปรับปรุงประสิทธิภาพการปิดผนึก และยืดอายุการใช้งานของวาล์ว
วัสดุของแผ่นดิสก์รูปผีเสื้อสามารถเลือกได้ตามสื่อต่างๆ เช่น โลหะ ยางบุยาง หรือเทฟลอน เป็นต้น เพื่อให้เหมาะสมกับสภาพแวดล้อมการทำงานที่แตกต่างกัน
โครงสร้างที่นั่งวาล์ว:
โดยทั่วไปแล้ว ที่นั่งวาล์วของวาล์วผีเสื้อแบบหน้าแปลนจะทำจากวัสดุที่มีความยืดหยุ่น เช่น EPDM, เทฟลอน เป็นต้น เพื่อให้แน่ใจว่ามีการปิดผนึกที่ดีกับแผ่นผีเสื้อ
โดยทั่วไปแล้ว การออกแบบของที่นั่งวาล์วจะมีคุณสมบัติในการยืดหยุ่นได้ในระดับหนึ่ง เพื่อปรับตัวให้เข้ากับการบีบอัดของที่นั่งวาล์วโดยแผ่นปีกผีเสื้อในระหว่างการหมุน ซึ่งจะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการปิดผนึกให้ดีขึ้น
การเชื่อมต่อแบบหน้าแปลน:
การวาล์วผีเสื้อหน้าแปลนวาล์วจะเชื่อมต่อกับท่อส่งผ่านหน้าแปลนที่ปลายทั้งสองข้าง การเชื่อมต่อแบบหน้าแปลนมีข้อดีคือโครงสร้างเรียบง่าย การปิดผนึกที่เชื่อถือได้ และติดตั้งง่าย มาตรฐานสำหรับหน้าแปลนมักจะใช้มาตรฐานสากลหรือมาตรฐานภายในประเทศ เช่น ANSI, DIN, GB เป็นต้น เพื่อให้มั่นใจถึงความเข้ากันได้ระหว่างวาล์วและท่อส่ง
อุปกรณ์ขับเคลื่อน:
โดยทั่วไปแล้ว อุปกรณ์ขับเคลื่อนของวาล์วผีเสื้อแบบหน้าแปลนจะใช้ระบบต่างๆ เช่น ระบบมือ ระบบไฟฟ้า ระบบลม หรือระบบไฮดรอลิก เป็นต้น เพื่อให้เหมาะสมกับความต้องการในการควบคุมที่แตกต่างกัน การออกแบบอุปกรณ์ขับเคลื่อนมักคำนึงถึงความสะดวกและความน่าเชื่อถือในการใช้งาน เพื่อให้มั่นใจได้ว่าวาล์วจะทำงานได้อย่างปกติและมีอายุการใช้งานยาวนาน
คุณสมบัติอื่นๆ:
วาล์วผีเสื้อแบบหน้าแปลนโดยทั่วไปจะมีปริมาตรและน้ำหนักน้อยกว่า ทำให้ติดตั้งและบำรุงรักษาได้ง่ายกว่า การออกแบบวาล์วมักคำนึงถึงหลักการพลศาสตร์ของไหลเพื่อลดแรงต้านของไหลและเสียงรบกวน นอกจากนี้ วาล์วยังสามารถผ่านการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนได้ตามความจำเป็นเพื่อให้เหมาะกับสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง
วันที่เผยแพร่: 29 กรกฎาคม 2568
