ปะเก็นวาล์วถูกออกแบบมาเพื่อป้องกันการรั่วซึมที่เกิดจากแรงดัน การกัดกร่อน และการขยายตัว/หดตัวจากความร้อนระหว่างชิ้นส่วนต่างๆ แม้ว่าเกือบทั้งหมดจะเป็นแบบมีหน้าแปลนก็ตามการเชื่อมต่อ-s วาล์วจำเป็นต้องใช้ปะเก็น ซึ่งการใช้งานและความสำคัญของปะเก็นจะแตกต่างกันไปตามประเภทและการออกแบบของวาล์ว ในส่วนนี้ทเวสจะอธิบายตำแหน่งการติดตั้งวาล์วและการเลือกใช้วัสดุปะเก็น
I. การใช้งานหลักของปะเก็นคือบริเวณรอยต่อหน้าแปลนของวาล์ว
วาล์วที่ใช้กันทั่วไปมากที่สุด
- วาล์วประตู
- วาล์วลูกโลก
- วาล์วผีเสื้อ(โดยเฉพาะวาล์วผีเสื้อแบบหน้าแปลนศูนย์กลางร่วมและหน้าแปลนเยื้องศูนย์สองชั้น)
- วาล์วกันกลับ
ในวาล์วเหล่านี้ ปะเก็นไม่ได้ใช้เพื่อควบคุมการไหลหรือการซีลภายในตัววาล์วเอง แต่ติดตั้งอยู่ระหว่างหน้าแปลนสองอัน (ระหว่างหน้าแปลนของวาล์วเองกับหน้าแปลนของท่อ) เมื่อขันน็อตให้แน่น จะเกิดแรงยึดที่เพียงพอเพื่อสร้างการซีลแบบคงที่ ป้องกันการรั่วไหลของของเหลวที่จุดเชื่อมต่อ หน้าที่ของมันคือการเติมช่องว่างเล็กๆ ที่ไม่เรียบระหว่างพื้นผิวหน้าแปลนโลหะทั้งสอง ทำให้มั่นใจได้ว่ามีการซีลที่สมบูรณ์ 100% ที่จุดเชื่อมต่อ
2.การใช้งานปะเก็นในฝาครอบวาล์ว
วาล์วหลายชนิดได้รับการออกแบบให้มีตัววาล์วและฝาครอบแยกกัน เพื่อให้ง่ายต่อการบำรุงรักษาภายใน (เช่น การเปลี่ยนที่นั่งวาล์ว วาล์วจาน หรือการกำจัดสิ่งสกปรก) จากนั้นจึงประกอบเข้าด้วยกันโดยใช้สลักเกลียว นอกจากนี้ยังต้องใช้ปะเก็นที่จุดเชื่อมต่อนี้เพื่อให้แน่ใจว่ามีการปิดผนึกที่แน่นหนา
- โดยทั่วไปแล้ว การเชื่อมต่อระหว่างฝาครอบวาล์วและตัววาล์วของวาล์วแบบประตูและวาล์วแบบลูกโลก จำเป็นต้องใช้ปะเก็นหรือโอริง
- ปะเก็นในตำแหน่งนี้ยังทำหน้าที่เป็นซีลคงที่เพื่อป้องกันไม่ให้สารรั่วไหลจากตัววาล์วออกสู่บรรยากาศ
III. ปะเก็นพิเศษสำหรับวาล์วประเภทต่างๆ
วาล์วบางชนิดมีปะเก็นเป็นส่วนหนึ่งของชุดซีลหลัก โดยได้รับการออกแบบให้รวมเข้ากับโครงสร้างของวาล์ว
1. วาล์วผีเสื้อ- ปะเก็นบ่าวาล์ว
- ที่นั่งของวาล์วผีเสื้อนั้นแท้จริงแล้วคือปะเก็นวงแหวน ซึ่งถูกกดเข้าไปในผนังด้านในของตัววาล์ว หรือติดตั้งอยู่รอบแผ่นผีเสื้อ
- เมื่อผีเสื้อดิสก์เมื่อปิดลง มันจะกดปะเก็นที่นั่งวาล์วเพื่อสร้างซีลแบบไดนามิก (เช่นเดียวกับลิ้นปีกผีเสื้อ)ดิสก์หมุน)
- วัสดุที่ใช้โดยทั่วไปคือยาง (เช่น EPDM, NBR, Viton) หรือ PTFE ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับสภาวะของเหลวและอุณหภูมิที่หลากหลาย
2. วาล์วลูกบอล-ปะเก็นที่นั่งวาล์ว
- ที่นั่งวาล์วของวาล์วบอลก็เป็นปะเก็นชนิดหนึ่งเช่นกัน โดยทั่วไปทำจากวัสดุ เช่น PTFE (โพลีเตตระฟลูออโรเอทิลีน), PEEK (โพลีอีเทอร์อีเทอร์คีโตน) หรือพลาสติกเสริมแรง
- ชิ้นส่วนนี้ทำหน้าที่เป็นซีลระหว่างลูกบอลและตัววาล์ว โดยทำหน้าที่ทั้งเป็นซีลคงที่ (เมื่อเทียบกับตัววาล์ว) และซีลเคลื่อนที่ (เมื่อเทียบกับลูกบอลที่หมุน)
IV. โดยทั่วไปแล้ว วาล์วชนิดใดบ้างที่ไม่ใช้ร่วมกับปะเก็น?
- วาล์วแบบเชื่อม: ตัววาล์วถูกเชื่อมติดกับท่อโดยตรง ทำให้ไม่จำเป็นต้องใช้หน้าแปลนและปะเก็น
- วาล์วที่มีการเชื่อมต่อแบบเกลียว: โดยทั่วไปจะใช้การซีลแบบเกลียว (เช่น เทปหรือสารซีล) ซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะไม่จำเป็นต้องใช้ปะเก็น
- วาล์วแบบชิ้นเดียว: วาล์วบอลราคาประหยัดบางประเภทหรือวาล์วเฉพาะทางจะมีตัววาล์วที่เป็นชิ้นเดียวซึ่งไม่สามารถถอดประกอบได้ จึงไม่มีปะเก็นฝาครอบวาล์ว
- วาล์วที่มีโอริงหรือปะเก็นหุ้มโลหะ: ในการใช้งานที่มีแรงดันสูง อุณหภูมิสูง หรือของเหลวพิเศษ โซลูชันการซีลขั้นสูงอาจเข้ามาแทนที่ปะเก็นแบบไม่ใช้โลหะทั่วไปได้
V. สรุป:
ปะเก็นวาล์วเป็นชิ้นส่วนซีลแบบตัดทั่วไปชนิดหนึ่ง ใช้กันอย่างแพร่หลายในการเชื่อมต่อท่อของวาล์วหน้าแปลนต่างๆ และยังใช้ในการซีลฝาครอบวาล์วของวาล์วหลายชนิด ในการเลือกใช้ จำเป็นต้องเลือกวัสดุและรูปทรงของปะเก็นให้เหมาะสมตามประเภทของวาล์ว วิธีการเชื่อมต่อ สารที่ส่งผ่าน อุณหภูมิ และความดัน
วันที่เผยแพร่: 22 พฤศจิกายน 2025

