ฉันควรทำอย่างไรหากพบข้อบกพร่องที่ไม่หลอมรวมและไม่ทะลุผ่านหลังจากการเชื่อมวาล์ว?

1. ลักษณะข้อบกพร่อง
การไม่หลอมรวมหมายถึงปรากฏการณ์ที่โลหะเชื่อมไม่ได้ถูกหลอมละลายอย่างสมบูรณ์และเชื่อมติดเข้ากับโลหะฐานหรือระหว่างชั้นของโลหะเชื่อม
การไม่สามารถเจาะทะลุได้ หมายถึง ปรากฏการณ์ที่รากของรอยเชื่อมไม่ได้รับการเจาะทะลุอย่างสมบูรณ์
ทั้งการไม่หลอมรวมและการไม่ทะลุจะลดพื้นที่หน้าตัดที่มีประสิทธิภาพของรอยเชื่อม ส่งผลให้ความแข็งแรงและความแน่นลดลง
2. สาเหตุ
สาเหตุของการไม่หลอมรวม: กระแสเชื่อมต่ำเกินไปหรือความเร็วในการเชื่อมสูงเกินไป ส่งผลให้ความร้อนไม่เพียงพอ โลหะฐานและโลหะเติมไม่สามารถหลอมรวมได้อย่างสมบูรณ์ มุมร่องแคบเกินไป ช่องว่างแคบเกินไป หรือขอบทื่อมีขนาดใหญ่เกินไป ทำให้อาร์กไม่สามารถเจาะลึกเข้าไปในรากของร่องในระหว่างการเชื่อม ส่งผลให้โลหะฐานและโลหะเชื่อมไม่หลอมรวม มีสิ่งเจือปน เช่น คราบน้ำมันและสนิมบนพื้นผิวของรอยเชื่อม ซึ่งส่งผลต่อการหลอมรวมและการหลอมรวมของโลหะ การทำงานที่ไม่ถูกต้อง เช่น มุมอิเล็กโทรดที่ไม่ถูกต้อง วิธีการขนส่งแท่งโลหะที่ไม่ถูกต้อง เป็นต้น ทำให้อาร์กเบี่ยงเบนจากขอบร่องหรือไม่สามารถปิดร่องได้อย่างเพียงพอ
สาเหตุของการไม่ทะลุ: คล้ายกับสาเหตุบางประการของการไม่หลอมโลหะ เช่น กระแสเชื่อมน้อยเกินไป ความเร็วในการเชื่อมสูงเกินไป ขนาดร่องเชื่อมไม่เหมาะสม เป็นต้น ขณะเชื่อมอาร์กจะยาวเกินไป ทำให้ความร้อนจากอาร์กกระจายตัว ส่งผลให้โลหะรากหลอมเหลวได้ไม่ดี ช่องว่างระหว่างการประกอบของรอยเชื่อมไม่สม่ำเสมอ ทำให้ชิ้นงานที่มีช่องว่างขนาดใหญ่ไม่สามารถเชื่อมอาร์กได้
3. การประมวลผล
การขัดแบบไม่มีฟิวส์: สำหรับพื้นผิวที่ไม่มีการหลอม สามารถใช้ล้อเจียรขัดส่วนที่ไม่มีการหลอมออก แล้วจึงเชื่อมใหม่ได้ เมื่อเชื่อมใหม่ ควรปรับพารามิเตอร์ของกระบวนการเชื่อมเพื่อให้แน่ใจว่ามีความร้อนเพียงพอที่จะหลอมโลหะฐานและโลหะเติมได้อย่างสมบูรณ์ สำหรับพื้นผิวที่ไม่หลอมภายใน โดยทั่วไปจำเป็นต้องใช้วิธีการทดสอบแบบไม่ทำลายเพื่อระบุตำแหน่งและขอบเขตของการหลอม จากนั้นใช้วิธีการเซาะร่องด้วยคาร์บอนอาร์กหรือวิธีการกลึงเพื่อนำส่วนที่ไม่มีการหลอมออก แล้วจึงทำการเชื่อมซ่อมแซม เมื่อทำการเชื่อมซ่อมแซม ควรให้ความสำคัญกับการทำความสะอาดร่อง ควบคุมมุมเชื่อม และวิธีการขนส่งแท่งเหล็ก
การบำบัดแบบป้องกันน้ำซึม: หากความลึกของรอยเชื่อมที่ยังไม่ทะลุนั้นตื้น สามารถกำจัดส่วนที่ยังไม่ทะลุออกได้โดยการเจียรด้วยหินเจียร แล้วจึงค่อยซ่อมแซมรอยเชื่อม สำหรับความลึกที่มาก มักจำเป็นต้องใช้การเซาะร่องด้วยคาร์บอนอาร์กหรือการกลึงเพื่อกำจัดส่วนที่เป็นรอยเชื่อมทั้งหมดออกจนกระทั่งเห็นเนื้อโลหะที่ดี แล้วจึงซ่อมแซมรอยเชื่อม ในการซ่อมแซมรอยเชื่อม ควรควบคุมกระแสเชื่อม แรงดันไฟฟ้า และความเร็วในการเชื่อมอย่างเข้มงวด เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถเจาะทะลุรากได้อย่างเต็มที่
4.ซ่อมแซมวัสดุเชื่อม
โดยทั่วไปควรเลือกใช้วัสดุเชื่อมที่เหมือนหรือใกล้เคียงกับวัสดุฐานของวาล์ว ตัวอย่างเช่น สำหรับวาล์วเหล็กกล้าคาร์บอนทั่วไป สามารถเลือกแท่งเชื่อม E4303 (J422) ได้ สำหรับวาล์วสแตนเลส สามารถเลือกแท่งเชื่อมสแตนเลสที่ตรงกับวัสดุเฉพาะได้ เช่น แท่งเชื่อม A102 สำหรับสแตนเลส 304วาล์ว, แท่งเชื่อม A022 สำหรับสแตนเลส 316Lวาล์วฯลฯ

Tianjin Tanggu Water-Seal Valve Co.,ltd ผลิตเป็นหลักวาล์วผีเสื้อ, วาล์วประตู,ตะแกรงกรองรูปตัว Y, วาล์วปรับสมดุล, เช็ควาล์ว ฯลฯ