ฉันควรทำอย่างไรหากพบข้อบกพร่องที่ไม่หลอมรวมและไม่ทะลุผ่านหลังการเชื่อมวาล์ว?

1. ลักษณะข้อบกพร่อง
การไม่เชื่อมโลหะเชื่อม หมายถึงปรากฏการณ์ที่โลหะเชื่อมไม่ได้ถูกหลอมละลายอย่างสมบูรณ์และไม่ถูกเชื่อมติดกับโลหะฐานหรือระหว่างชั้นของโลหะเชื่อม
ความล้มเหลวในการเจาะทะลุ หมายถึงปรากฏการณ์ที่รากของรอยเชื่อมไม่ได้รับการเจาะทะลุอย่างสมบูรณ์
ทั้งการไม่หลอมรวมและการไม่ทะลุจะลดพื้นที่หน้าตัดที่มีประสิทธิภาพของรอยเชื่อม ทำให้ความแข็งแรงและความแน่นลดลง
2. สาเหตุ
สาเหตุของการเชื่อมไม่หลอมรวม: กระแสไฟเชื่อมน้อยเกินไปหรือความเร็วในการเชื่อมเร็วเกินไป ส่งผลให้ความร้อนไม่เพียงพอ และโลหะฐานและโลหะเติมไม่สามารถหลอมรวมได้อย่างสมบูรณ์ มุมร่องเล็กเกินไป ช่องว่างแคบเกินไป หรือขอบทื่อใหญ่เกินไป ทำให้อาร์กไม่สามารถเจาะลึกเข้าไปในรากของร่องในระหว่างการเชื่อม ส่งผลให้โลหะฐานและโลหะเชื่อมไม่หลอมรวม มีสิ่งเจือปน เช่น คราบน้ำมันและสนิมบนพื้นผิวของรอยเชื่อม ซึ่งส่งผลต่อการหลอมรวมและหลอมรวมของโลหะ การทำงานที่ไม่เหมาะสม เช่น มุมอิเล็กโทรดที่ไม่ถูกต้อง วิธีการขนส่งแท่งที่ไม่เหมาะสม เป็นต้น ทำให้อาร์กเบี่ยงเบนจากขอบร่องหรือไม่สามารถปิดร่องได้อย่างเหมาะสม
สาเหตุของการไม่เกิดการทะลุทะลวง: คล้ายกับสาเหตุบางประการของการไม่เกิดการหลอมละลาย เช่น กระแสเชื่อมน้อยเกินไป ความเร็วในการเชื่อมเร็วเกินไป ขนาดร่องไม่เหมาะสม เป็นต้น เมื่อทำการเชื่อม อาร์กจะยาวเกินไป และความร้อนจากอาร์กจะกระจาย ทำให้โลหะรากหลอมละลายได้ไม่ดี ช่องว่างการประกอบของรอยเชื่อมไม่สม่ำเสมอ และรอยเชื่อมที่มีช่องว่างขนาดใหญ่ก็จะไม่เกิดการทะลุทะลวงได้ง่าย
3. การประมวลผล
การบำบัดแบบไม่มีการหลอมรวม: สำหรับพื้นผิวที่ไม่มีการหลอมรวม สามารถใช้ล้อเจียรเพื่อขัดส่วนที่ไม่มีการหลอมรวมออกแล้วจึงเชื่อมใหม่ เมื่อเชื่อมใหม่ ควรปรับพารามิเตอร์ของกระบวนการเชื่อมเพื่อให้แน่ใจว่ามีความร้อนเพียงพอที่จะหลอมโลหะฐานและโลหะเติมได้อย่างสมบูรณ์ สำหรับโลหะที่ไม่หลอมรวมภายใน โดยทั่วไปจำเป็นต้องใช้วิธีการทดสอบแบบไม่ทำลายเพื่อกำหนดตำแหน่งและขอบเขตของการไม่หลอมรวม จากนั้นใช้การกัดด้วยอาร์กคาร์บอนหรือวิธีการกลึงเพื่อเอาส่วนที่ไม่มีการหลอมรวมออก แล้วจึงทำการเชื่อมซ่อมแซม เมื่อซ่อมแซมการเชื่อม ให้ใส่ใจกับการทำความสะอาดร่อง ควบคุมมุมเชื่อม และวิธีการขนส่งแท่ง
การรักษาแบบกันน้ำ: หากความลึกของรอยเจาะที่ไม่ได้เชื่อมนั้นตื้น สามารถกำจัดส่วนที่ไม่ทะลุออกได้โดยการเจียรด้วยล้อเจียร จากนั้นจึงซ่อมแซมรอยเชื่อม สำหรับความลึกที่มาก โดยปกติแล้วจำเป็นต้องใช้การขูดหรือการตัดด้วยอาร์กคาร์บอนเพื่อกำจัดส่วนรอยเจาะทั้งหมดออกจนกว่าจะเผยให้เห็นโลหะที่ดี จากนั้นจึงซ่อมแซมรอยเชื่อม เมื่อซ่อมแซมรอยเชื่อม ควรควบคุมกระแสเชื่อม แรงดันไฟฟ้า และความเร็วในการเชื่อมอย่างเคร่งครัด เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถเจาะรากได้เต็มที่
4.ซ่อมแซมวัสดุเชื่อม
โดยทั่วไปควรเลือกวัสดุเชื่อมที่เหมือนหรือคล้ายคลึงกับวัสดุฐานของวาล์ว ตัวอย่างเช่น สำหรับวาล์วเหล็กกล้าคาร์บอนทั่วไป สามารถเลือกแท่งเชื่อม E4303 (J422) ได้ สำหรับวาล์วสแตนเลส สามารถเลือกแท่งเชื่อมสแตนเลสที่สอดคล้องกันได้ตามวัสดุเฉพาะ เช่น แท่งเชื่อม A102 สำหรับสแตนเลส 304วาล์ว, แท่งเชื่อม A022 สำหรับสแตนเลส 316Lวาล์วฯลฯ

Tianjin Tanggu Water-Seal Valve Co.,ltd ผลิตเป็นหลักวาล์วผีเสื้อ, วาล์วประตู,ตะแกรงกรองรูปตัว Y, วาล์วปรับสมดุล, เช็ควาล์ว ฯลฯ