• head_banner_02.jpg

หลักการทำงาน การบำรุงรักษา และการแก้ไขปัญหาของวาล์วผีเสื้อแบบใช้ลม

วาล์วผีเสื้อแบบใช้ลมวาล์วผีเสื้อแบบใช้ลมประกอบด้วยตัวขับเคลื่อนแบบนิวแมติกและวาล์วผีเสื้อ วาล์วผีเสื้อแบบใช้ลมใช้แผ่นผีเสื้อทรงกลมที่หมุนไปพร้อมกับก้านวาล์วเพื่อเปิดและปิด ทำให้เกิดการทำงาน วาล์วแบบใช้ลมส่วนใหญ่ใช้เป็นวาล์วปิด และยังสามารถออกแบบให้มีฟังก์ชันการปรับหรือวาล์วแบ่งส่วนและการปรับแต่งได้อีกด้วย ปัจจุบัน วาล์วผีเสื้อถูกใช้มากขึ้นเรื่อยๆ ในท่อขนาดกลางและท่อแรงดันต่ำ

 

หลักการทำงานของวาล์วผีเสื้อแบบใช้ลม

แผ่นปีกผีเสื้อของวาล์วปีกผีเสื้อติดตั้งในทิศทางเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ ในช่องทรงกระบอกของตัววาล์วปีกผีเสื้อ แผ่นปีกผีเสื้อรูปทรงแผ่นดิสก์จะหมุนรอบแกน และมุมการหมุนอยู่ระหว่าง 0°°-90°เมื่อการหมุนถึง 90 องศา°วาล์วอยู่ในสถานะเปิดเต็มที่ วาล์วผีเสื้อมีโครงสร้างที่เรียบง่าย ขนาดเล็ก น้ำหนักเบา และประกอบด้วยชิ้นส่วนเพียงไม่กี่ชิ้น นอกจากนี้ยังสามารถเปิดและปิดได้อย่างรวดเร็วโดยการหมุนเพียง 90 องศา°และการทำงานก็ไม่ซับซ้อน ในขณะเดียวกัน วาล์วก็มีคุณสมบัติในการควบคุมการไหลของของเหลวที่ดี เมื่อวาล์วผีเสื้อเปิดเต็มที่ ความหนาของแผ่นผีเสื้อจะเป็นแรงต้านเพียงอย่างเดียวเมื่อของเหลวไหลผ่านตัววาล์ว ดังนั้นแรงดันตกที่เกิดจากวาล์วจึงน้อยมาก ทำให้มีคุณสมบัติในการควบคุมการไหลที่ดี วาล์วผีเสื้อมีซีลสองประเภท ได้แก่ ซีลแบบยืดหยุ่นและซีลแบบโลหะ สำหรับวาล์วแบบซีลยืดหยุ่น วงแหวนซีลสามารถฝังอยู่ในตัววาล์วหรือติดอยู่รอบนอกของแผ่นผีเสื้อก็ได้

 

วาล์วผีเสื้อแบบใช้ลมการบำรุงรักษาและการแก้ไขข้อผิดพลาด

1. แผนการตรวจสอบและบำรุงรักษากระบอกสูบ

โดยปกติแล้วควรทำความสะอาดพื้นผิวของกระบอกสูบและหยอดน้ำมันหล่อลื่นที่แหวนล็อกของเพลากระบอกสูบให้ดี ควรเปิดฝาครอบด้านท้ายของกระบอกสูบเป็นประจำทุก 6 เดือน เพื่อตรวจสอบว่ามีสิ่งสกปรกหรือความชื้นอยู่ในกระบอกสูบหรือไม่ และตรวจสอบสภาพของจาระบี หากจาระบีหล่อลื่นขาดหรือแห้ง ควรทำการถอดกระบอกสูบเพื่อบำรุงรักษาและทำความสะอาดอย่างละเอียดก่อนเติมจาระบีหล่อลื่นใหม่

2. การตรวจสอบตัววาล์ว

ทุกๆ 6 เดือน ให้ตรวจสอบว่าตัววาล์วมีสภาพดีหรือไม่ มีการรั่วซึมที่หน้าแปลนยึดหรือไม่ หากทำได้สะดวก ให้ตรวจสอบว่าซีลของตัววาล์วแน่นสนิทดี ไม่มีร่องรอยการสึกหรอ แผ่นวาล์วมีความยืดหยุ่นหรือไม่ และมีสิ่งแปลกปลอมติดอยู่ในวาล์วหรือไม่

วิธีการถอดประกอบและประกอบเสื้อสูบ รวมถึงข้อควรระวัง:

ขั้นแรกให้ถอดกระบอกสูบออกจากตัววาล์ว โดยถอดฝาครอบที่ปลายทั้งสองข้างของกระบอกสูบออกก่อน ให้สังเกตทิศทางของรางลูกสูบเมื่อถอดลูกสูบ จากนั้นใช้แรงภายนอกหมุนเพลากระบอกสูบตามเข็มนาฬิกาเพื่อให้ลูกสูบวิ่งไปจนสุดด้านนอก แล้วจึงปิดรูวาล์ว ค่อยๆ ระบายอากาศและดันลูกสูบออกมาอย่างเบามือด้วยแรงดันอากาศ แต่ต้องระวังอย่าระบายอากาศช้าเกินไป มิฉะนั้นลูกสูบจะพุ่งออกมาอย่างกะทันหัน ซึ่งค่อนข้างอันตราย! จากนั้นถอดแหวนล็อกบนเพลากระบอกสูบออก และสามารถเปิดเพลากระบอกสูบจากอีกด้านหนึ่งได้ ดึงกระบอกสูบออกมา จากนั้นทำความสะอาดแต่ละส่วนและทาจาระบี ส่วนที่ต้องทาจาระบี ได้แก่ ผนังด้านในของกระบอกสูบและแหวนซีลลูกสูบ รางและแหวนรอง รวมถึงเพลาเกียร์และแหวนซีล หลังจากทาจาระบีแล้ว ต้องประกอบกลับตามลำดับการถอดและลำดับย้อนกลับของชิ้นส่วน หลังจากนั้น ต้องประกอบกลับตามลำดับการถอดและลำดับย้อนกลับของชิ้นส่วน ให้ความสนใจกับตำแหน่งของเฟืองและแร็ค และตรวจสอบให้แน่ใจว่าลูกสูบหดกลับไปยังตำแหน่งเมื่อวาล์วเปิด ร่องที่ปลายด้านบนของเพลาเฟืองจะขนานกับบล็อกกระบอกสูบในตำแหน่งที่อยู่ด้านในสุด และร่องที่ปลายด้านบนของเพลาเฟืองจะตั้งฉากกับบล็อกกระบอกสูบเมื่อลูกสูบยืดออกไปจนถึงตำแหน่งที่อยู่ด้านนอกสุดเมื่อวาล์วปิด

วิธีการติดตั้งและแก้ไขปัญหากระบอกสูบและตัววาล์ว รวมถึงข้อควรระวัง:

ขั้นแรก ให้หมุนวาล์วตามเข็มนาฬิกาจนกระทั่งแผ่นวาล์วสัมผัสกับที่นั่งวาล์วอย่างสนิท และในขณะเดียวกัน ให้หมุนกระบอกสูบให้อยู่ในสถานะปิด (นั่นคือ ร่องของวาล์วขนาดเล็กเหนือเพลากระบอกสูบต้องตั้งฉากกับตัวกระบอกสูบ (สำหรับวาล์วที่หมุนตามเข็มนาฬิกาเพื่อปิดวาล์ว)) จากนั้นติดตั้งกระบอกสูบเข้ากับวาล์ว (ทิศทางการติดตั้งสามารถขนานหรือตั้งฉากกับตัววาล์วก็ได้) แล้วตรวจสอบว่ารูสกรูตรงกันหรือไม่ หากเบี่ยงเบนมากหรือน้อย ให้หมุนบล็อกกระบอกสูบเล็กน้อย แล้วขันสกรูให้แน่น สำหรับการทดสอบการทำงานของวาล์วผีเสื้อแบบใช้ลม ขั้นแรกให้ตรวจสอบว่าอุปกรณ์เสริมของวาล์วติดตั้งครบถ้วนหรือไม่ เช่น วาล์วโซลินอยด์และท่อเก็บเสียง เป็นต้น หากไม่ครบถ้วน ห้ามทำการทดสอบการทำงาน แรงดันลมปกติคือ 0.6 MPa±0.05MPA ก่อนใช้งาน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีเศษสิ่งสกปรกติดอยู่ในแผ่นวาล์วในตัววาล์ว ในการใช้งานครั้งแรก ให้ใช้ปุ่มควบคุมแบบแมนนวลของวาล์วโซลินอยด์ (ขดลวดวาล์วโซลินอยด์จะปิดการทำงานขณะใช้งานแบบแมนนวล และการใช้งานแบบแมนนวลนั้นใช้ได้ เมื่อทำการควบคุมด้วยไฟฟ้า ให้ตั้งค่าการหมุนแบบแมนนวลไปที่ 0 และขดลวดจะปิดการทำงาน และการใช้งานแบบแมนนวลนั้นใช้ได้ ตำแหน่ง 0 คือปิดวาล์ว ตำแหน่ง 1 คือเปิดวาล์ว กล่าวคือ วาล์วจะเปิดเมื่อเปิดไฟ และวาล์วจะปิดเมื่อปิดไฟ)

หากพบว่าวาล์วผีเสื้อแบบใช้ลมทำงานช้ามากในตำแหน่งเริ่มต้นของการเปิดวาล์วระหว่างการทดสอบและการใช้งาน แต่กลับเร็วมากเมื่อเริ่มเคลื่อนที่ ในกรณีนี้ วาล์วอาจปิดแน่นเกินไป ให้ปรับระยะชักของกระบอกสูบเล็กน้อย (ปรับสกรูปรับระยะชักที่ปลายทั้งสองข้างของกระบอกสูบทีละน้อยพร้อมกัน ขณะปรับ ควรเลื่อนวาล์วไปที่ตำแหน่งเปิด จากนั้นปิดแหล่งจ่ายอากาศ แล้วจึงปรับ) ปรับจนกว่าวาล์วจะเปิดและปิดได้ง่ายโดยไม่รั่วซึม หากตัวลดเสียงสามารถปรับได้ ความเร็วในการเปิดปิดของวาล์วก็สามารถปรับได้เช่นกัน จำเป็นต้องปรับตัวลดเสียงให้เหมาะสมกับความเร็วในการเปิดปิดของวาล์ว หากปรับน้อยเกินไป วาล์วอาจไม่ทำงาน


วันที่โพสต์: 17 พฤศจิกายน 2022