TWS วาล์วปล่อยอากาศ

คำอธิบาย:

วาล์วปล่อยอากาศความเร็วสูงแบบคอมโพสิตรวมกับวาล์วอากาศไดอะแฟรมแรงดันสูงสองส่วนและวาล์วทางเข้าและไอเสียแรงดันต่ำ มันมีทั้งฟังก์ชั่นไอเสียและไอดี
วาล์วปล่อยอากาศไดอะแฟรมแรงดันสูงจะปล่อยอากาศจำนวนเล็กน้อยที่สะสมอยู่ในท่อโดยอัตโนมัติเมื่อท่ออยู่ภายใต้แรงดัน
วาล์วไอดีและวาล์วไอเสียแรงดันต่ำไม่เพียงปล่อยอากาศในท่อเมื่อท่อเปล่าเต็มไปด้วยน้ำเท่านั้น แต่ยังเมื่อท่อว่างเปล่าหรือเกิดแรงดันลบ เช่น ภายใต้สภาวะการแยกคอลัมน์น้ำ มันจะทำงานโดยอัตโนมัติ เปิดและเข้าไปในท่อเพื่อกำจัดแรงดันลบ

ต้องการประสิทธิภาพการทำงาน:

วาล์วปล่อยลมแรงดันต่ำ (แบบลูกลอย + ลูกลอย) พอร์ตไอเสียขนาดใหญ่ทำให้มั่นใจได้ว่าอากาศเข้าและออกด้วยอัตราการไหลสูงที่กระแสลมออกความเร็วสูง แม้แต่ลมความเร็วสูงที่ผสมกับละอองน้ำ ก็จะไม่ปิด พอร์ตไอเสียล่วงหน้า พอร์ตอากาศจะปิดหลังจากปล่อยอากาศจนหมดแล้วเท่านั้น
ตลอดเวลาที่ความดันภายในระบบต่ำกว่าความดันบรรยากาศ เช่น เมื่อเกิดการแยกตัวของน้ำ วาล์วอากาศจะเปิดให้อากาศเข้าสู่ระบบทันที เพื่อป้องกันการเกิดสุญญากาศในระบบ .ในขณะเดียวกัน การดูดอากาศเข้าทันเวลาเมื่อระบบกำลังระบายออกสามารถเพิ่มความเร็วในการระบายออกได้ด้านบนของวาล์วไอเสียมีแผ่นป้องกันการระคายเคืองเพื่อให้กระบวนการไอเสียราบรื่น ซึ่งสามารถป้องกันความผันผวนของแรงดันหรือปรากฏการณ์ทำลายล้างอื่นๆ
วาล์วระบายไอเสียแรงดันสูงสามารถปล่อยอากาศที่สะสมอยู่ที่จุดสูงในระบบในเวลาที่ระบบอยู่ภายใต้แรงกดดัน เพื่อหลีกเลี่ยงปรากฏการณ์ต่อไปนี้ที่อาจก่อให้เกิดอันตรายต่อระบบ: การล็อคอากาศหรือการอุดตันของอากาศ
การเพิ่มการสูญเสียส่วนหัวของระบบจะลดอัตราการไหล และแม้แต่ในกรณีที่รุนแรงก็อาจนำไปสู่การหยุดชะงักของการส่งของไหลโดยสิ้นเชิงเพิ่มความเสียหายจากโพรงอากาศ เร่งการกัดกร่อนของชิ้นส่วนโลหะ เพิ่มความผันผวนของแรงดันในระบบ เพิ่มข้อผิดพลาดของอุปกรณ์วัดแสง และการระเบิดของก๊าซปรับปรุงประสิทธิภาพการจ่ายน้ำของการเดินท่อ

หลักการทำงาน:

ขั้นตอนการทำงานของวาล์วอากาศแบบรวมเมื่อท่อเปล่าเต็มไปด้วยน้ำ:
1. ไล่อากาศในท่อออกเพื่อให้การเติมน้ำเป็นไปอย่างราบรื่น
2. หลังจากที่อากาศในท่อระบายออกแล้ว น้ำจะเข้าสู่วาล์วไอดีและไอเสียแรงดันต่ำ และทุ่นลอยจะถูกยกขึ้นโดยการลอยตัวเพื่อปิดผนึกพอร์ตไอดีและไอเสีย
3. อากาศที่ออกจากน้ำระหว่างกระบวนการส่งน้ำจะถูกรวบรวมไว้ที่จุดสูงของระบบ นั่นคือ ในวาล์วอากาศ เพื่อแทนที่น้ำเดิมในตัววาล์ว
4. ด้วยการสะสมของอากาศ ระดับของเหลวในวาล์วไอเสียอัตโนมัติขนาดเล็กแรงดันสูงจะลดลง และลูกลอยก็ลดลงเช่นกัน ดึงไดอะแฟรมเพื่อปิดผนึก เปิดพอร์ตไอเสีย และระบายอากาศ
5. หลังจากปล่อยอากาศ น้ำจะไหลเข้าสู่วาล์วไอเสียอัตโนมัติขนาดเล็กแรงดันสูงอีกครั้ง ลอยลูกลอย และปิดผนึกพอร์ตไอเสีย
เมื่อระบบกำลังทำงาน ขั้นตอน 3, 4, 5 ข้างต้นจะวนต่อไป
ขั้นตอนการทำงานของวาล์วอากาศรวมเมื่อแรงดันในระบบมีแรงดันต่ำและแรงดันบรรยากาศ (สร้างแรงดันเป็นลบ):
1. ลูกลอยของวาล์วไอดีและไอเสียแรงดันต่ำจะหล่นลงทันทีเพื่อเปิดพอร์ตไอดีและไอเสีย
2. อากาศเข้าสู่ระบบจากจุดนี้เพื่อกำจัดแรงดันลบและปกป้องระบบ

ขนาด: